江西科友交通工程有限公司

主营:就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,沥青冷再生,沥青发泡实验

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产品属性

WR 200 进一步增加了土壤稳定的经济效益

由于WR 200具有很多新功能,就其性能及经济效益而言,它处于****前沿的位置。

例如,通过大扭矩储备的动力优化使得机器更加强劲(315KW),而发动机功率能直接有效的转化,从而****了机器的产量。

除了其高产量,****的发动机管理系统使维特根WR 200的油耗也大大降低,显著降低了承包商的施工成本。

液压全轮驱动、四支腿全浮动系统和自动功率控制,使机器即使在困难工况下也能****施工。

江西科友交通工程有限公司拥有****的德国维特根冷再生设备,是一家****从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再*化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。


就地冷再生的优点

沥青路面就地冷再生工艺是20世纪80年代后期在路面铣刨工艺的基础上发展起来的一种新技术,目前已成为国际上道路维修改造的主要方法之一。这种技术包括四个主要工序:

1、准备旧路面的再生材料,包括*碎和翻修旧路;

2、加入稳定剂和水并加以拌合;

3、成型和压实;

4、在再生形成的路面基层上加铺磨耗层或路面面层。

为了加强补强作用,有时还要加铺粘结层和部分路面结构层。就地冷再生工艺主要用于路面结构层(基层)的翻修,适用于各种类型的道路。

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与传统的施工方法相比,就地冷再生具有诸多的优点 :

① 工序简单。由于原有旧路面的材料全部被就地利用,省略了挖掘、外运、厂内加工及回填等一系列工作,使得施工工序简化。

② 可以不中断交通。由于就地冷再生工序简单,投入现场的施工设施很少,对交通干扰反应不敏感,故此在交通量不太大的情况下,可以半幅通车,半幅施工。

③ 不损坏路基。与采用传统施工机械*道路相比,冷再生施工很少损坏路*为维特根冷再生机的高附着力轮胎在暴露的路基上只通过一次。而采用传统的机械施工时,路基将承受频繁的高应力载荷,往往导致“局部隆起”现象,必要时需要采用挖掘机和回填作业进行处理。

④ ****道路等级。由于该方法强化了基础的承载能力,从根本上保证了道路等级的****,这一优点对于低等级道路的改造尤为重要。

⑤ 成本较低。与传统的施工方法相比,由于旧的道路材料得以全部利用,随着再生层厚度的不同,大致可以降低成本10%~20%。厚度越深,降低成本越多,这也是被实践所证实的。



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