江西科友交通工程有限公司

主营:就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,沥青冷再生,沥青发泡实验

宜春冷再生、科友土壤改良承包价、冷再生施工*设计

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冷再生技发泡冷再生告诉您什么冷再生技术

是在常温下使用冷再生*机械连续完成铣刨和*碎包括面层和部分基层在内的旧路面结构层、添加再生材料、拌和、摊铺、碾压等作业过程.重新形成具有一定承载能力的结构层的一种工艺。

沥青路面在服务几年后其*速度会大大加快,但及时的维修,如重新罩面或循环利用等方法 可以保持路面的质量并延长道路的使用寿命。

沥青路面再生与传统的沥青路面维修方式相比,能够节约大量的沥青、砂石等原材料,节省工 程****,同时有利于废料处理、保护环境,因而具有显著的经济效益和社会效益。随着人们对环保、 社会效益的关注及技术的进步,沥青路面再生利用技术越来越受到人们的重视。

江西科友交通工程有限公司拥有****的德国维特根冷再生设备,是一家****从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再*化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。


沥青路面就地冷再

沥青路面就地冷再生,并不是人们通常所理解的将已经*损的沥青路面重新恢复到完好的原始状态,而是将旧面层和部分基层就地改建成新的基层(或底基层)。严格地讲,此工艺应该称之为旧沥青路面材料的就地再利用。

道路就地冷再生技术的工作原理,是在原有旧路铺层的基础上,按照新的设计要求,掺入适量的骨料、水泥、石灰、粉煤灰、乳化沥青、泡沫沥青和水等外加材料,利用就地冷再生设备,在自然常温下,就地连续完成对旧铺层(路面和部分基层)的铣刨、*碎、添加料、拌和、摊铺等工序,随后进行找平和碾压,****终修建出一种特殊级配的道路基层(或底基层)。

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道路就地冷再生技术

主要机具为集*碎与拌和为一体的冷再生机,冷再生机的核心是装有大量*刀头的铣刨和拌和转子。转子向上旋转铣刨原路面材料,冷再生机向前行进时,转子转动,同时水通过软管从再生机连接的水车中运送过来,并在再生机的拌和仓中喷洒。水的输送量通过微处理器控制的泵送系统控制。铣刨转子将水与铣刨料充分拌和,并达到需要的佳含水量,从而达到混合料的压实度。液体稳定剂,例如热沥青(冷再生机自带泡沫沥青发泡装置,可将热沥青加热到160~180℃与少量水混合发泡)可通过专门设计的喷洒嘴将泡沫沥青喷洒到拌和腔;粉状稳定剂,如水泥,需按设计添加量事先洒布在再生机前的路面上,再生机将粉状稳定剂与再生料和水一次性拌和。如遇再生层原级配不良的情况,可在再生前将所缺少的部分集料洒布在路面上,通过与旧料拌和来****原路面材料的级配。

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