江西科友交通工程有限公司

主营:就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,沥青冷再生,沥青发泡实验

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产品属性

就地冷再生的优点

沥青路面就地冷再生工艺是20世纪80年代后期在路面铣刨工艺的基础上发展起来的一种新技术,目前已成为国际上道路维修改造的主要方法之一。这种技术包括四个主要工序:

1、准备旧路面的再生材料,包括*碎和翻修旧路;

2、加入稳定剂和水并加以拌合;

3、成型和压实;

4、在再生形成的路面基层上加铺磨耗层或路面面层。

为了加强补强作用,有时还要加铺粘结层和部分路面结构层。就地冷再生工艺主要用于路面结构层(基层)的翻修,适用于各种类型的道路。

江西科友交通工程有限公司拥有****的德国维特根冷再生设备,是一家****从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再*化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。


厂拌冷再生设备研发

  由于发泡技术的因素,目前国内乳化沥青冷再生应用较多,泡沫沥青冷再生设备主要是维特根提供,由于设备价格和生产能力等因素的影响,泡沫沥青冷再生应用较少。我们用了半年时间,于2010年2月研制了一台试验用沥青发泡机,操控性与发泡质量均优于进口机,填补了沥青发泡设备的*空白。在此基础上,去年6月份制造了一套沥青发泡系统,配合发泡技术的特点,对拌和站进行了必要的改造。同时制作了一套乳化沥青喷洒计量系统,加装在同一套拌和站上。通过施工使用,泡沫、乳化两套系统工作稳定,计量准确,拌合均匀。

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路面冷再生的知识延伸

路面冷再生机是为适应城乡道路建设而设计制造的具有环保、****的道路施工设备,作业时在对旧沥青路面进行铣刨、*碎的同时,添加稳定剂(水泥、石灰、水等),就地拌和通过*、压实而形成新的道路基层。

特点:1、采用大功率中冷增压发动机,功率储备系数高,动力强劲。

2、液压系统采用*液压泵和马达。

3、洒水系统采用液压驱动,所需洒水量采用*流量调节阀控制,利用微控制器根据拌和深度。

4、工作速度、****控制洒水量。

5、方便的“敲入敲出”式铣拌刀头,缩短了停机更换时间。

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