江西华鹏交通科技有限公司

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产品属性

白色虚线和实线

  通常道路交通标线都以白色居多,其中白色虚线是分隔同向行驶的车道,可以进行越线变道等操作;而白色实线则不允许越线行驶,常常作为白色虚线的延长线在交叉路口前出现,或是分隔路边的停车区域。

  *实线

  *实线用来区分不同方向的车道,一般画在马路正中间,车道多的路面上就是双黄线,车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线,均严格禁止车辆跨越,因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许的。一旦违规,就等着被罚款吧。

  *虚线

  *虚线也是为了区分不同方向的车道,通常设置在较为狭窄的路面上。而不论单黄线还是双黄线,只要是虚线,就可以越线借道超车或掉头,当然必须要在保证安全的情况下。

  虚实线

  在匝道、桥梁前后并入主路的地方常常会出现白色或*的虚实线,虚线一侧的车辆允许临时越线超车或掉头转弯,而实线一侧的车辆则不能允许压线,否则即属行为。

  减速提示线

  通常在路口或学校门口等地的路面上,常常会出现提醒车辆减速的标线或标识,娄底交通标牌,样式颇为丰富,并不单一。




铝标牌制作的优点

在金属标牌的产品中,铝标牌的比例,大约要占金属标牌的90%以上,在半个多世纪以来,用铝板制作标牌,一直经久不衰,其主要的原因就在于铝有装饰表现力,很多表面装饰的工艺,交通标牌 定做,都能在铝材上得到应用和发挥,便于获得五彩缤纷、多种组合的装饰层。从另一方面上,则是由于铝材一系列的优良性质所决定。 铝材的特点:除了上述原因,铝材的理化性能与标牌中应用有关的要求相吻合,现简介如下。1.重量轻 铝的密度是2.702g.cm3,与铜和铝相比仅为它的1/3,铝标牌不会增加设备的重量,同时也节省费用。2.加工容易 铝的延展性优良,易于剪切,也易于冲压成型,能满足标牌特殊工艺的需要。3.耐蚀性好 在铝及其合金表面能生成硬而致密的氧化膜。4.耐候性好 铝氧化膜层,很多物质对它不产生腐蚀作用,在工业地区的恶劣环境及沿海地区使用也会有优良的耐久性。5.没有磁性 铝是非磁性体,铝制的标牌不会对仪器设备产生外来干扰。6.资源丰富 铝的年产量仅次于钢铁,为世界金属总产量第二位。


标识标牌的选材要符合哪些要求

一、标识标牌的使用和服务维修的成本:设计方案有很强的执行力,定做交通标牌,其中一个显著的特点就是要站在客户的立场上考虑问题。不能一味的追求视觉效果的满足而忽视客户经纪上的承受力。客户经济上承受不了压力,设计方案就不能被采纳实施,交通标牌价格,等于一堆废纸。在考虑客户需求的同时也要考虑为我们的客服部门减压。如果让客服人员频繁地维修或者维修成本过高,那么对于我们标识标牌设计制作公司也是失败的。

二、 使用期限的考虑: 根据不同客户的需求,有些标识只是在某一较短的时间段使用(例如展会、卖场),有些需要长期使用(如大楼标识、建筑物指示标识等),这时候标识标牌设计师就要考虑标识标牌的寿命。长期性标识标牌选材时要注意使用的寿命,选错选材不仅会对客户造成损失也对以后的售后维修带来麻烦;临时性标识由于使用时间短,普通材料基本都能满足,只要充分考虑视觉效果和使用成本就可以。


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