江西华鹏交通科技有限公司

        移动闭塞ATC系统在我国还未有应用实例，国外能提供此类系统的公司有：阿尔卡特公司交叉感应电缆作为传输媒介的ATC系统，在加拿大温哥华“天车线”和香港KCRC西部铁路等应用，技术比较成熟，但交叉感应轨间电缆给线路日常养护带来不便；美国哈蒙公司基于扩频电台通信的移动闭塞应用在旧金山BART线，其系统结构、系统运用尚不成熟；阿尔斯通公司基于波导传输信息的移动闭塞正在新加坡西北线试验段安装调试。

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路锥又叫交通锥，锥形路标； 材料主要有两种：1，橡胶；2，塑料。塑料要比橡胶的耐候性强，环保和柔韧性好。路锥的颜色主要有红，黄，蓝三种，红色主要用在室*通，城市路口车道，室外停车场，人行道，建筑物之间的隔离警示。*主要用在室内的停车场等光线暗淡的地方。蓝色用在一些特殊的场合。路锥主要有贴反光材料和不贴反光材料。正常使用的路锥都是贴高反光材料的。反光路锥的材料，高度，颜色，反光材料决定使用场合： 
  90CM和70CM的路锥应使用在高速公路养护维修 70CM的路锥应使用在城市道路路口；养护维修 
  70CM~45CM的各种颜色路锥应使用在学校及各大酒店车辆出入口 
  45CM的荧光红色路锥应使用在大型地面停车场（室外停车场）
  45CM的*交通锥应使用在地下停车场（室内停车场）
  45~30CM蓝色路锥应使用在学校和其他公共体育场所