波纹补偿器属于*设备，根据管道铺设需要规格很多，几乎都是根据客户需要定制。大的类型有横向、轴向和角向型。广泛用于热力、化工、燃气、船舶、机械等行业。主要用来补偿管道工作时产生的各方向的位移量，降低工程造价。

　　波纹补偿器具有良好的弹性和密封性，能够吸收轴向，角向，精工制作补偿器，侧向及其组合位移，已被广泛应用于机械，仪表，化工，电力，供热，机车，船舶以及核工业，航空航天等特殊领域，而船舶机车的柴油发动机排气系统用金属补偿器是这一类补偿器的典型应用，它主要用于排气系统管道的弹性连接，缓冲吸收发动机震荡给排气管道带来的影响，这类补偿器在起到了连接，补偿，耐腐蚀补偿器，密封等关键性作用的同时，需承受发动机所产生的高频振动和发动机排出的高温废气介质流的冲击等影响，在整个系统运行过程中波纹补偿器是管道的薄弱环节，波纹的疲劳断裂是其主要失效形式，不仅影响动力系统，而且会造成废气泄漏，发动机排气系统补偿器的研究*就是高寿命的设计和降低实际工况对补偿器的影响，补偿器高寿命设计即调整优化波纹补偿器的几何尺寸达到提高整体寿命的目的，而降低高温高速介质流对波纹补偿器的冲击影响主要手段是增加导流保护筒，同时补偿器组件的耐高温的密封连接结构也是其应用的重要保障，因此发动机排气波纹补偿器的设计和制造主要围绕高寿命集合结构设计，导流套的应用设计，特殊密封结构的选择等方面来研究的。

注填式套筒补偿器的结构特点

注填式套筒补偿器采用新型的密封材料柔性石墨环，其具有强度大，摩擦系数小（0.04~0.10)，不老化，效果好，维修方便等特点。适用于热水、蒸气、油脂类介质，抚州补偿器，通过滑动套筒对外套筒的滑移运动，达到热膨胀的补偿套筒式补偿器适用于介质工程压力≤2.5MPa，介质温度-40℃~600℃。

注填式套筒补偿器的使用寿命大，疲劳寿命与管道相当。滑动表面经特殊处理，在盐水、盐溶液等环境下耐腐蚀性能好，比奥氏体不锈钢高50倍以上。同时，多年后因磨损导致密封效果减弱时，可再次紧固法兰，增强密封性能，也可将螺栓松开，取下压圈，再装进一层或两层密封环，压紧压圈，继续使用。

套筒式补偿器对氯离子含量无要求，特别适用于介质或周围环境氯离子超标的系统上。

注填式套筒补偿器分单向型和双向型补偿结构，双向型特点是不论介质从补偿器何端流入，其补偿器两端的滑动套筒总是自由滑动，达到双向补偿作用，*补偿量。

直埋型套筒式补偿器能直埋于地下，铰链型补偿器，安装时可不设置维修井，工程造价低。

非金属补偿器如何保障管道*运行

非金属补偿器也称为蒸汽管道补偿器设计*，结构合理，重量轻，便于搬运，耐高低温，耐高压，耐腐蚀等。该产品广泛用于石油，化工，钢铁和钢铁，冶金，机械，交通，运输，船舶，码头，建筑，橡胶，造纸，纺织，电力供热管网，制药，医疗等行业。连接方式：分为两法兰连接和焊接。埋地管道补偿器一般焊接（以外的沟槽安装）。结构特点：由一个或多个波纹管的中间接管级联在一起，在两端，分别与内密封焊后板和后盖板，然后分别连接用的通管的外管，波纹管波数。全外压波纹补偿器，波纹管膨胀节按照项目设计和应用范围和市场需求的要求，主要生产轴向，横向，角三种类型的18个系列，波纹补偿器，可制造直径DN32mm-DN8000mm，工作压力0.1兆帕-2.5MPa时，也可以根据工作环境，条件和疲劳损伤发展的其他类型的波纹补偿器的使用频率。补偿器采用液压成形技术，与尺寸标准，表面清洁无创伤产品比其他方法，以延长使用寿命，产品结构紧凑，*可靠，互换性好，无泄漏电阻，耐腐蚀，安装方便，使用寿命长等方面的优势树立了现在被广泛应用于航空航天，热，城市供热，铁和钢材，水泥，石化，建筑等行业的各类管道和设施，在全国和31和省级*工程，直辖市和自治区地区，深受广大用户的好评和赞誉和良好的信誉和可靠的产品质量。

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