豫正重工集团有限公司

主营:豫正重工起重机,豫正重工起重设备,豫正重工行车,豫正重工电动葫芦,豫正重工架桥机,豫正重工电动平车,豫正重工路桥机,豫正重工货梯,豫正重工工程车,豫正重工升降机

豫正重工行车-行车定制价格

面议 中国 河南 新乡

产品属性

【产品特点】
豫正重工行车,吊车、航车、天车都是人们对起重机的俗称,行车和现在我们所称的起重机基本一样。行车驱动方式基本有两类:一为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;二为分别驱动,即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器。
【功能】
臂架式起重机的特点与桥式起重机基本相同行车。
臂架式起重机包括:起升机构、变幅机构、旋转机构。依靠这些机构的配合动作,可使重物在一定的圆柱形空间内起重和搬运。臂架式起重机多装设在车辆上或其他形式的运输(移动)工具上,这样就构成了运行臂架式旋转起重机。如汽车式起重机、轮胎式起重机、塔式起重机、门座式起重机、浮式起重机、铁路起重机等。
【使用】
一、操作人员班前、班中严禁饮酒。操作时必须精神饱满,精力集中。
二、操作人员在使用行车前,应进行例行检查、发现装置和零件不正常时,必须在使用前排除。
三、开车前,必须鸣铃或报警。操作中行车接近人时,亦应给以断续铃声。
四、非行车操作人员不准随便进入行车驾驶室。
五、行车上有两人工作时,事先没有互相联系和通知,不得擅自开动行车。
六、工作中遇到突然停电,应将所有控制器手柄板回零位,在重新工作前应检查行车是否完好后方可使用。因停电重物悬挂半空时,操作人员应使地面人员紧急避让。
七、在任何情况下,吊运重物不准从人的上方通过,吊臂下方不得有人。
八、操作人员进行行车维护*时,应切断主电源并挂上标志牌。
九、严禁大小车及上下车三线同时使用。
十、控制器应逐步开动,不得将控制器手柄从顺转位置直接猛转到反转位置,应先将控制器转到零位,再换反方向。
十一、坚持做到“十个不准吊”
【公司实力】
豫正重工集团有限公司是制造生产、销售、安装集为一体的重型起重机厂家,主导产品广泛用于机械,冶金,电力,铁路,航天,港口,石油,化工,仓储物流等行业。
  公司占地面积45万平方米,建筑面积25万平方米,拥有中*工程技术人员100余人,现有员工1800名,主要生产“豫正”牌单梁、双梁起重机、门式起重机、桥式起重机、电动葫芦、起重双梁小车、起重电机、减速机、行车轮、卷筒组、制动器、联轴器等系列起重机*产品。
  技术达到国内****水平,公司已获省、部科技****企业,*保护企业、重合同守信用企业、消费者信得过企业、河南省产品、*质量管理达标企业,被评为河南省新乡市****设备协会会员等多项荣誉称号,产品运销国内外,人均产值和经济效益*。
  诚信为首、技术****是我公司的服务宗旨,一握豫正手,永远是朋友,河南省豫正重型起重机董事长胡印和先生竭诚与各界朋友携手共进,共创*。豫正重工集团有限公司始建于1985年,系原*机械工业部*生产厂家yqtyzzg。
“的产品,的服务”永远是我们不懈的努力和追求。
“至诚合作,客户至上”是我们不变的企业宗旨。
“诚信、负责、敬业、****”是我们一贯的行为准则。

联系人:高经理
移动电话:18983048787
地址:重庆市两江新区鱼复工业园
公司主页:http://www.cqyzqzj*/豫正重工集团有限公司是制造生产、销售、安装集为一体的重型起重机厂家,主导产品广泛用于机械,冶金,电力,铁路,航天,港口,石油,化工,仓储物流等行业。
  公司占地面积45万平方米,建筑面积25万平方米,拥有中*工程技术人员100余人,现有员工1800名,主要生产“豫正”牌单梁、双梁起重机、门式起重机、桥式起重机、电动葫芦、起重双梁小车、起重电机、减速机、行车轮、卷筒组、制动器、联轴器等系列起重机*产品。
  技术达到国内****水平,公司已获省、部科技****企业,*保护企业、重合同守信用企业、消费者信得过企业、河南省产品、*质量管理达标企业,被评为河南省新乡市****设备协会会员等多项荣誉称号,产品运销国内外,人均产值和经济效益*。
  诚信为首、技术****是我公司的服务宗旨,一握豫正手,永远是朋友,河南省豫正重型起重机董事长胡印和先生竭诚与各界朋友携手共进,共创*。豫正重工集团有限公司始建于1985年,系原*机械工业部*生产厂家。

【产品特点】
豫正重工行车,吊车、航车、天车都是人们对起重机的俗称,行车和现在我们所称的起重机基本一样。行车驱动方式基本有两类:一为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;二为分别驱动,即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器。
【功能】
臂架式起重机的特点与桥式起重机基本相同行车。
臂架式起重机包括:起升机构、变幅机构、旋转机构。依靠这些机构的配合动作,可使重物在一定的圆柱形空间内起重和搬运。臂架式起重机多装设在车辆上或其他形式的运输(移动)工具上,这样就构成了运行臂架式旋转起重机。如汽车式起重机、轮胎式起重机、塔式起重机、门座式起重机、浮式起重机、铁路起重机等。
【使用】
一、操作人员班前、班中严禁饮酒。操作时必须精神饱满,精力集中。
二、操作人员在使用行车前,应进行例行检查、发现装置和零件不正常时,必须在使用前排除。
三、开车前,必须鸣铃或报警。操作中行车接近人时,亦应给以断续铃声。
四、非行车操作人员不准随便进入行车驾驶室。
五、行车上有两人工作时,事先没有互相联系和通知,不得擅自开动行车。
六、工作中遇到突然停电,应将所有控制器手柄板回零位,在重新工作前应检查行车是否完好后方可使用。因停电重物悬挂半空时,操作人员应使地面人员紧急避让。
七、在任何情况下,吊运重物不准从人的上方通过,吊臂下方不得有人。
八、操作人员进行行车维护*时,应切断主电源并挂上标志牌。
九、严禁大小车及上下车三线同时使用。
十、控制器应逐步开动,不得将控制器手柄从顺转位置直接猛转到反转位置,应先将控制器转到零位,再换反方向。
十一、坚持做到“十个不准吊”
【公司实力】
豫正重工集团有限公司是制造生产、销售、安装集为一体的重型起重机厂家,主导产品广泛用于机械,冶金,电力,铁路,航天,港口,石油,化工,仓储物流等行业。
  公司占地面积45万平方米,建筑面积25万平方米,拥有中*工程技术人员100余人,现有员工1800名,主要生产“豫正”牌单梁、双梁起重机、门式起重机、桥式起重机、电动葫芦、起重双梁小车、起重电机、减速机、行车轮、卷筒组、制动器、联轴器等系列起重机*产品。
  技术达到国内****水平,公司已获省、部科技****企业,*保护企业、重合同守信用企业、消费者信得过企业、河南省产品、*质量管理达标企业,被评为河南省新乡市****设备协会会员等多项荣誉称号,产品运销国内外,人均产值和经济效益*。
  诚信为首、技术****是我公司的服务宗旨,一握豫正手,永远是朋友,河南省豫正重型起重机董事长胡印和先生竭诚与各界朋友携手共进,共创*。豫正重工集团有限公司始建于1985年,系原*机械工业部*生产厂家yqtyzzg。
“的产品,的服务”永远是我们不懈的努力和追求。
“至诚合作,客户至上”是我们不变的企业宗旨。
“诚信、负责、敬业、****”是我们一贯的行为准则。

联系人:高经理
移动电话:18983048787
地址:重庆市两江新区鱼复工业园
公司主页:http://www.cqyzqzj*/行车的三大主要部件
挠性构件与卷绕装置
钢丝绳是行车的重要零件之一,用于提升机构、变幅机构、牵引机构,有时也用于旋转机构。行车系扎物品也采用钢丝绳。此外,钢丝绳还用作桅杆起重机的桅杆张紧绳,缆索起重机与架空索道的支承绳。
在行车的提升机构中。滑轮起着省力和支承钢丝绳并为其导向的作用。滑轮的材料采用灰铸铁、铸钢等。
卷筒在提升机构或牵引机构中用来卷绕钢丝绳。将旋转运动转换为所需要的直线运行。卷筒有单层卷绕与多层卷绕之分。一般起重机大多采用单层卷绕的卷筒。单层卷绕筒的表面通常切出螺旋槽,以增加钢丝绳的接触面积,并****相邻钢丝绳互相摩擦,从而****钢丝绳的使用寿命。
取物装置安全检查
行车通过取物装置将起吊物品与提升机构联系起来,从而进行这些物品的装卸吊运以及安装等作业。取物装置种类繁多。如:吊钩、吊环、扎具、夹钳、托爪、承梁、电磁吸盘、真空吸盘、抓斗、集装箱吊具等。
在桥式、龙门式起重机上采用多的取物装置是吊钩。吊钩的断裂可能导致重大的人身及设备事故,因此,要求吊钩的材料没有突然断裂的危险。中小起重量行车的吊钩是锻造的;大起重量行车的吊钩采用钢板铆合,称为片式吊钩。
吊钩分为单钩和双钩。单钩制造与使用比较方便,用于较小的起重量;当起重量较大时,为了不使吊钩过重,多采用双钩。
吊钩钩身(弯曲部分)的断面形状有:圆形、矩形、梯形与T字形等。
各种吊钩的检查*在于对锻钩的检查、板钩的检查和吊钩负荷试验。为了****脱钩,发生意外的事故.吊钩应装有****脱钩的安全装置。
制动装置
行车是一种间歇动作的机构,它的工作特点是经常启动和制动,因此制动器在行车中既是工作装置又是安全装置。制动器的作用有三:支持、停止、落重。
制动器根据其构造分为:块式制动器;带式制动器;盘式、多盘式制动器;圆锥式制动器。
根据操作情况的不同.制动器分为:常闭式、常开式、综合式制动器。闭式制动器在机构不工作期间是闭合的,在机构工作时由松闸装置将制动器分开。行车一般多用常闭式制动器,特别是起升机构必须采用常闭式制动器,以确保安全。常开式制动器经常处于松开状态,只有在需要制动时才使之产生制动力矩进行制动。综合式制动器是常闭式与常开式的综合体。

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