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双壁管和带胶中壁管有什么区别

中壁涂胶热缩管

　　辐射交联热缩型中壁管通常应用于中低压电力产品的绝缘防护及通讯产品分歧处的防水，产品内壁涂有螺旋型、直涂*的热熔胶粘剂，收缩后具有良好的密封效果，MWP和MWPC分别是内壁不涂胶和内壁涂胶产品。

双壁（带胶）热缩套管由聚烯烃和阻燃热熔胶双层构成,外层为聚烯烃有较高的理化性能、良好的收缩使用性能,内层为低熔点、防水密封和机械应变缓冲的白色阻燃热熔胶。主要功能是密封防水、防腐、防漏气和多股线束，主要应用于电子设备的电线连接、汽车线束、家电线束、电线电缆分支处、金属管线、电线电缆修补、潜水泵接线等需要密封的场合。

产品特点：

● *紫外、高阻燃

● 起缩温度：≥70℃

● 终缩温度：≥125℃

● 使用温度：-45℃～125℃

● 热缩比例：4：1

● 环保标准：RoHS

● 颜色：黑色

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双壁涂胶热缩管在船舶制造中的应用实例

船舶制造中存在这样一个问题：船用照明系统中的航行灯、信号灯系统容易出现绝缘低，文章的作者是一位非常有经验的船舶制造工程师，他分析了出现这种情况的主要原因，这里引用一下他分析的原话“灯具内灯头处由于电缆接线时端头处理不好（如引入线****后用的玻璃纤维管质量差）在下雨天潮湿引起的；对策只要将接线端子绝缘处理好（如用热塑管或高质量绝缘管套），****灯具的密封性。”这里作为****的热缩管生产厂家，有必要给他做一个更正，所谓的热塑管或高质量绝缘管套，应该是热缩管，船用热缩管，还有个名字叫内涂胶热缩管或防水双壁热缩管。主要是因为这种管加工时内部涂了一层热熔胶，当热缩管加热收缩时，热熔胶也一并熔化，所以对填料涵等处有水封的作用。