舞钢宽厚钢板产品分为低合金高强度钢板、碳素结构钢板、合金结构钢板、锅炉及压力容器板、桥梁板、建筑结构板、造船及海洋采油平台板、管线板、高强度高韧性钢板、模具板、耐腐蚀板、复合钢板等12大系列、300多个牌号。

规格范围：钢板宽1500-4020mm，厚8-700mm，长3000-27000mm。

　交货状态：根据用户的使用要求，可按热轧、正火、回火、正火加回火、调质等不同状态交货。

　　执行标准：根据用户使用要求，可按以下标准交货：*标准，冶金行业标准，美国ASTM、ASME标准，日本JIS，德国DIN，英国BS，欧洲EN，国际ISO标准以及*板有关标准等。

Q355钢板经过两次的冷拉后钢材的塑性变形程度也逐渐达到其自身的强度，通过冷拉可以提高钢材本身的刚性强度，在节省材料的情况下具有更高的强度，其硬度变大，所以现在很多领域都在应用Q355钢板，不过据说在铁路建设种是不可以应用Q355钢板的，这使为什么呢?

Q355钢板是在钢板的种类中延伸出来的，所以在很多方面肯定会有欠缺，铁路建设的历史已久，Q355钢板之所以在铁路建设中应用存在较大的差距，是在制作和装车使用上存在很多的实际问题，主要集中在成品的内应力较大方面。这是由加工环节中的工艺流程导致的，每个环节的工艺处理都可能造成内应力的增加，而且Q355钢板本身是属于机械变形产物的范畴，因此整体上的内应力势必会增加，Q355钢板，及时通过后期的处理也不能从根本上矫正消除内应力，效果不明显。另外在装车之前还必须进行另外的处理工序，又会造成很大的变形，这是由Q355钢板的冲压性能导致的，然而在铁路建设中对钢材性能的要求是十分严格的，不管是在加工、使用、变形等方面都必须满足很高的要求，这些成为Q355钢板在实际应用中的缺陷。

看来Q355钢板在后市的发展种还是需要不断的提升自身性能方面，Q355钢板厂家也要不断的进行*，使得Q355钢板能更大程度上的服务于社会建设。

江苏特尔利钢铁有限公司座落于江苏市，江苏是中国第三大城市，四大直辖市之一，中国*中心城市，中国北方经济中心、中国北方国际航运中心、中国北方国际物流中心、国际港口城市和生态城市。公司主要经营舞钢、宝钢、鞍钢、首钢、天钢、攀钢等各大钢厂的板材、棒材；并可根据您的需求进行加工、切割各种异型件，也可根据您的要求定轧各种材质规格的，公司与各大钢厂的长期稳定的合作关系，保证了公司为新老客户提供过硬的产品和的服务，努力打造行业中一水平的营销体系。