桥梁的作用主要是为了解决跨海、河流或者山谷的交通，为社会的经济发展带来很多便利。桥梁是人类改造大自然的杰出成果，也是顺应时代进步与发展的必然产物。

  胶莱河大桥位于山东青岛，在北胶莱河上有一座始建于上世纪七十年代的老拦河闸。在1975年10月至1976年8月，国家投资在新河镇西建起蓄水防潮闸，因为当时的建筑条件有限，老拦河闸逐渐难以满足现在的需求，所以目前建立了新的拦水闸。这座拦水闸不仅外观大气，而且波浪式的造型也相当有美感，也就是我们文中所提到的北胶莱河大桥。北胶莱河大桥的拦水闸聚脲防水由朗科施工团队倾力完成。在施工过程中，朗科团队注重环境保护和施工质量，始终以行业高标准进行整个防水工程的施工作业。

  朗科聚脲喷涂弹性体材料，是一种新型的、环保的、能在物体表面快速成型的防水防腐材料。和传统的防护涂料相比较，聚脲自身有许多优点。例如：不含催化剂，可以在任意曲面上无接缝施工喷涂成型；耐老化、耐介质腐蚀，柔韧性好；与各种基材均有较好的附着力；冷热交替不开裂，延伸率高等等。除此之外，聚脲的施工防护技术也以方便快速著称。基于上述诸多优点，聚脲防护材料及相应的喷涂技术在国内已经广泛应用于桥梁、水利、工业、建筑、航空、船舶、民生等诸多领域。

  桥梁是关系着国民生计的交通基础设施，使用年限要求长。朗科聚脲涂料的优点是环保、耐冲击、防水防腐......，这些优点十分符合桥梁的防水防护要求。而且我们在聚脲喷涂施工领域中持续不断地在提升聚脲喷涂技术，始终技术专注的态度去对待每一次喷涂作业，为建设美好城市尽一份自己的力量。

典型案例：目前采用聚脲进行表面防护的桥梁具有代表性的例子，当属港珠澳大桥。港珠澳跨海大桥位于珠江口伶仃洋海域，连接香港、澳和珠海。工程建设主要包括：桥梁主体和海底沉管隧道。跨海大桥的设计使用寿命高达100年甚至120年，这对于混凝土表面防护涂层的耐久性要求更高，经过了多方认证与实验，终采用了混凝土表面喷涂聚脲进行防护的方法来保护混凝土，这也是目前被认为是桥梁混凝土防水防腐蚀有效的方法之一。