2,材质：*EVA/B级EVA/BC级EVA/高弹性EVA/防火EVA/防静电EVA/吸震EVA/粗孔EVA/环保无味EVA等。

3,厚度：0.3mm-60mm。

4,颜色：黑色/白色/彩色,彩色可按pantlne*调色,还可按客户样品实际颜色90%接近标准出样生产。

5,硬度：25-30度,30-35度,38-42度,45-50度,55-60度,65-70度等。

主要适用电子,

产品成型*：电器,高科技产品,家倶,玩具,五金塑胶,印刷面板等行业的防震,缓冲,防滑之。广泛应用于****电子电器家具,陶瓷玻璃木器金属等产品底部受到磨擦刮花刮损,也可降低物件移动所产生的噪音,弥补电器,家具脚位不平,同时能够起到防滑,防震,缓冲等诸多。

按客户确认好的样品,业务和车间生产组长交接在打样的过程中,遇到的一些问题,避免在大货中出现,客户对产品的要求和注意事项例表出来给生产组长确认全明白后方可签字,在做货的期间,

1. 耐水性：密闭泡孔结构,不吸水,防潮,耐水性能良好。

2. 耐腐蚀性：耐海水,油脂,酸,碱等*腐蚀,*,*,无味,*。

3. 加工性：易于进行热压,剪裁,涂胶,贴合等加工。

4. 防震动：回弹性和*张力高,韧变速箱方面，本次参展的eva泡棉防滑垫比速T5 8AT车型算得上是一个值得去说的车型。这款8AT变速箱来自于盛瑞，但与之前的盛瑞横置8AT不同的是，搭载于比速T5上的盛瑞8AT是盛瑞品牌的第二代产品（对此我们曾有过报道：链接在此），在传递效率与控制逻辑方面都有着一定提升。

   当然，这款中国8AT变速箱大的优点还是便宜，便宜到能让一款不到十万块的国产车装配得起8AT，足以见得其成本优势。国货当自强这话不假，但我们也要承认在变速箱方面，中国企业还有很长的路要走，仅仅挡数够多并不足以解决问题，滑阀箱方面的核心技术仍旧是个亟待解决的难题。

   早在2013年，福特便与通用达成合作，共同开发一款横置9AT变速箱（通用集团主导开发）与一款纵置10AT变速箱（福特集团主导开发）。这款10AT现阶段已经装配在福特F-150皮卡上面，本次车展亮相的全新*员也搭载了同款变速箱，未来这款变速箱还将装配在很多福特与通用旗下品牌车型当中。

   这款“三方合作”的10AT变速箱究竟表现eva泡棉防滑垫如何？我们暂且不得而知，但就之前放出的很多技术参数与性能指标上来看，它颇有一丝想要与爱信纵置10AT一决高下的态势。而对于未来而言，除了要兼容混动之外，横置9AT+纵置10AT的时代是不是已经到来了呢？这场没有硝烟的*究竟谁能笑到做后？我们拭目以待。 玻璃泡棉脚垫

   ○ 新能源：名爵6混动、上汽大通V80燃料电池技术/丰田、大众、日产电动

   未来汽车产业将何去何从？我想新能源汽车一定会大行其道。但对于新能源产业来说，各家车企似乎都有着不太一样的理解，有的专注于搞混动技术，有的专注于电动车，而还有一些却把眼光放到更加长远的燃料电池产业。借着本次车展开始之前，我们来看看一些即将参展的新能源车型技术。

    

   性高,具有良好的防震,防滑,缓冲性能。

5. 保温性：隔热,保温防寒及低温性能优异,可耐严寒和曝晒。

6. 隔音性：密闭泡孔,隔音效果好。

7. 环保性：EVA绝大部分都是环保产品,可以放心使用。

8. 产品横切面整齐,规格,方便装配取用,既省时省力,又****了工效,产品美观大方。。。

 玻璃泡棉脚垫电器,精密仪表,仪器等电子产品的防震缓冲包装等广泛领域。汽车电子配件,空调制冷配套件,冷库保温材料,机器设备密封缓冲件,热定型件,各种精密仪器,医疗刀具,量具的包装内衬,体育用品,智力积木等。