发动机启动后及作业时

①发动机启动后，等制动气压达到安全气压时再准备起步，以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下（只有当气压达到允许起步气压时，按钮才能按下，否则按下去会自动跳起来），使紧急及停车制动释放下，才能挂I挡起步。无紧急制动的只需将停车制动手柄放下，释入停车制动即可起步。

②清除装载机在行走道路上的故障物，特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物，以免割*轮胎。

③将后视镜调整好，使驾驶员入座后能有很好的视野效果。

④确保装载机的喇叭、后退信号灯，以及所有的保险装置能正常工作。

⑤在即将起步或在检查转向左右灵活到位时，应先按喇叭，以警告周围人员注意安全。

⑥在起步行走前，应对所有的操纵手柄、踏板、方向盘先试一次，确定已处于正常状态才能开始进入作业。要特别注意检查转向、制动是否完好。确定转向、制动完全正常，方可起步运行。

土方工程用装载机铲斗结构，其斗体常用低碳、*、高强度钢板焊接制成，切削刃采用*的中锰合金钢材料，侧切削刃和加强角板都用高强度*钢材料制成。铲斗切削刀的形状分为四种。齿形的选择应考虑插入阻力、*性和易于更换等因素。齿形分尖齿和钝齿，轮胎式装载机多采用尖形齿，而履带式装开机多采用钝形齿。斗齿数目视斗宽而定，斗齿距一般为150-300mm。斗齿结构分整体式和分体式两种，中小型装载机多采用整体式，而大型装载机由于作业条件差、斗齿磨损严重，常采用分体式。分体式斗齿分为基本齿2和齿尖1两部分，磨损后只需要更换齿尖。

装载机使用过程及停止作业时应该注意些什么？

工程机械的安全工作不仅直接影响机械的使用寿命，而且关系生命财产的安全，危及到家人亲属的幸福。因此保证工程机械的安全工作以及****事故的发生是相当重要的。据日本劳动科学研究所的调查，由于操作者本人不注意而造成的机械安全事故要占事故总数的88%，客观原因而造成的事故只占9%，其余2%为不可*拒的原因，事故原因不明者只占1%。由此可见，工程机械安全事故中的97%是可以采取****措施的。机械安全事故的发生与****，'人'的因素是主要的，而'物'和'环境' 是客观因素，主观因素可以认识客观因素而加以改变。那么，作为机手，为了防范这些事故的发生，保证安全，我们应该注意哪些问题呢？