曳引式简易升降机无论在上升还是 下降过程均未测得回馈能量，这是因为曳引式简易升 降机采用的是交流双速电机，以空载上升为例，电机在 高速运行时，接人的是高速绕组，这时电机实际转速比 同步转速要小，因此电机始终工作在电动状态，需要消 耗大量能量;而电机在减速过程中

采用低速绕组，在减 速开始的瞬间，虽然快速绕组已从电网撤出，并立即把 低速绕组接人电网，而电动机的实际转速因曳引式简 易升降机机械传动系统的惯性，仍维持在原快速状态 时的转速。因此，相对低速绕组而言，此时电机的实际 转速已大大高于低速绕组的同步磁场转速，从而使低 速绕组工作在再生发电制动减速状态。对低速绕组来 说，这时电动机恰好处于发电机的工作状态，即把在快 速运行时所具有的动能反馈到电网中去。但是和电动 状态相比制动状态反馈的电能相对较少，因此整体测 得的电能消耗平均值还是为正值。