梯形螺纹丝杠是应用很广泛的传动螺纹，分为米制和英制两种。英制梯形螺纹的牙型角为29°（在我国应用较少），我国主要应用米制梯形螺纹，其牙型角为30°。

1．正确认知梯形螺纹标记

梯形螺纹的标记由螺纹代号、公差代号及旋合长度代号组成，彼此用“—”分开。根据*规定，梯形螺纹代号由种类代号Tr和螺纹“公称直径×导程”来表示，由于标准对内螺纹小径D1和外螺纹大径只规定了一种公差带（4H、4h），规定外螺纹小径d3的公差位置永远为h的丝杠基本偏差为零。公差等级与中径公差等级数相同，而对内螺纹大径D4，标准只规定下偏差（即基本偏差）为零，而对上偏差不作规定，因此梯形螺纹丝杠仅标记中径公差带，并代表梯形螺纹公差（由表示公差带等级的数字及表示公差带位置的字母组成）

丝杠螺纹的旋合长度分为三组，分别称为短旋合长度（S）、中旋合长度（N）和长旋合长度（L）。在一般情况下，中等旋合长度（N）用的较多，可以不标注。

梯形螺纹副的公差代号分别注出内、外螺纹的公差带代号，前面是内螺纹公差带代号，后面是外螺纹公差带代号，中间用斜线分隔。

标记示例：

丝杠螺纹代号

单线螺纹丝杠：T*×6-7H-L

             Tr：螺纹种类代号（梯形螺纹）

             40：公称直径

             6：导程(对于单线螺纹而言,导程即为螺距)

             7H：内螺纹公差代号

             L：旋合长度代号

丝杠车削的基本方法

车台阶外圆车削的步骤和方法

相邻两圆柱体直径差值小于2mm的低台阶可采用90?偏刀一次进给车出。直径差大于2mm的高台阶宜用两把车刀分几次车削，先用一把主偏角小于90?的车刀粗车，用几次进给来完成。台阶长度的控制，一般用车刀刻线痕来确定。具体有三种方法：一种是用刀尖对准台阶端面时，记住该处大拖板的刻度值(或将刻度调到“0”，再转动大拖板手柄将车刀移到所需长度处，开车用车刀划线痕。另外两种方法是用钢尺或深度卡尺量出待车台阶长度，再将车刀尖移至该处，撤走钢尺或深度卡尺，开车用刀尖划痕。对于批量生产的长度控制可以用样板或行程挡块来控制。

丝杠径向切削力相互抵消，清除了细长丝杠切削容易变形的缺陷。同时精车刀的负后角形成的刀面对工件产生摩擦，使之起到一定的压光作用，改进了表面质量，****了劳动生产效率。细长丝杠由于其长径比较大、散热性能差，车削细长丝杠不仅生产效率很低，而且质量不易保证。所以，为了****劳动生产效率和工作质量，提出解决车削细长丝杠难题的方法。但必须针对具体情况和不同要求单独或混合采用，才能达到预期的效果