济南鲁安交通设施有限公司

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减速带单轮通过▼

从驾乘者的感受角度,以单侧车轮经过减速带时,减速带,车内感觉到的冲击力要小于两侧车轮同时轧过减速带带来的震动。单侧车轮轧过减速带时,冲击力完全由一侧的悬挂承担,****销售减速带,在很大程度上增加了对单侧悬挂的冲击,长时间这样操作会对单侧悬挂产生影响,导致悬挂错位、变形,两线槽减速带,甚至会使车轮*出现偏差。

如果车轮因此出现跑偏现象,应该及时做四轮*,减少轮胎的磨损,增加行车安全。



减速带规格:250*300*50mm 材料:****钢 颜色:黄黑相间 承重200吨以上 售后服务:产品五年内出现非人为质量问题包换 常用于:高速公路、加油站、城市路口、收费站等超过200吨的机动车辆出口地带 铸钢减速带主要用于高速公路收费站,矿山电厂,港口码头,交通标志减速带,大型货场,交叉路口,学校路口,建筑工地,电子地磅站出入口等车辆减速处,能****交通事故的发生。



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