YLS-600型液压钢轨拉轨机是依据广大养路作业工人的实际需要而设计开发的一种新型液压拉轨机，该设备性能优良，结构合理，质量可靠。与同类产品相比，具有构思*，机体轻便，操作简易等特点。十分适合铁路养路作业的需要。

技术参数

1、拉轨力：600kN

2、高额定工作压力：40MPa

3、工作行程：310mm

4、锁定方式：斜铁夹紧轨头两侧

5、油泵电机功率：3kW、电压：380V、流量：≥3L/min

6、机组质量：≤270kg

7、泵站质量：85kg(不包括油管)

基本结构

1、工作原理：整机在钢轨上安装后，摇动搬把，斜铁控制机构压紧斜铁，拉伸油缸在电动液压泵站直接驱动，活塞移动，斜铁式夹具夹住钢轨，随着拉力的增加，钢轨被斜铁座越夹越紧，从而夹持着钢轨向拉伸方向移动。进而实现线路应力放散和长轨铺设。拉轨达到预定拉伸长度后,可利用斜铁控制机构顶松两端斜铁，直至全部松开，便可取下斜铁座。

2、基本结构：YLS-600型液压钢轨拉伸机主要由两个斜铁座、两根加长杆、两个双作用油缸、两个斜铁控制机构，六个销轴、一个电动泵站及高压油管等部分组成。

使用方法

1、使用前先检查

(1)液压泵站应完好，油量应足够。加油时，液压油必须过滤，****污物堵塞油路。

(2)油缸、油管等连接处不得松动，不应有漏油现象。

(3)斜铁座、拉杆、接头不得有损坏。

(4)本机斜铁座为通用型，在不安装垫板时为75kg/m状态，如需在其它轨型中使用，请安装相对应的垫板，不可以乱垫垫板。每块垫板上都有标记，即60为60kg/m钢轨使用。

2、开动液压泵站(应先空载运行5分钟左右)，连接好油缸油管，先将两个油缸活塞杆伸出到大于预定拉伸长度位置。本机一次拉伸长度可达760mm。

3、将斜铁座骑放于被拉两根钢轨的合适位置上，将左右两块斜铁(请注意左右不同)推进斜铁座的斜槽内，用手锤轻轻打紧。

4、将油缸、加长杆用销子组装在斜铁座上，加长杆凹台部位朝向钢轨，组装时两侧分别组装，可将另一侧油缸上的油管暂时拆下，开动油泵，调整活塞杆伸缩量以便插上销子。

5、铝热焊焊接钢轨时，需加装附加配件(包括4个连接板、8个销子、2个卡板)即可将中心距加大到610mm。

6、确认组装正常，重新用手锤打紧斜铁，应打实不得有松动感。

7、将内燃泵站向油缸高压腔(有杆腔)供油，开始拉轨。如果发现微量打滑，继续敲打斜铁，如果发现严重打滑即应卸荷，检查一下斜铁有否损坏，拉触是否正常，然后重新打紧斜铁进行拉轨。

8、拉轨时应缓慢开启给油阀，缓慢升压，直至能拉动时即可，为使拉轨均匀，轨下应铺设滑动滚子，滚子数量根据需要，并配合撞轨器工作，泵站压力不得超过工作压力，以免损坏设备。

9、拉轨到位后保压，待钢轨重新锁定后，泵站卸荷，换向供油，直至顶松斜铁座即可。

10、取下销子、加长杆、油缸，用大锤敲打机座便于取下斜铁(不可打斜铁)，取下斜铁座。

11、工作结束后，应将活塞杆缩回缸筒内。

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