济南恒信教具有限公司定制的无人驾驶汽车试验平台是汽车教学设备的重要组成部分，也是科研人员研发出的新的汽车教学设备。

无人驾驶汽车试验平台介绍

机动车咨询公司The CarLab总裁Eric Noble接受彭博社采访提到，如果加州想要“保持研究活力”的话，这些改变是“必要且及时的”。也是研发无人驾驶汽车试验平台重要条件。

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无人驾驶汽车测试的实验室包括无人驾驶汽车试验平台，目前，DMV是各大公司申请对无人驾驶技术进行测试的机构，但它同时也针对这些测试有限制法规。DMV发布的一系列草案，不再要求测试时车上必须有驾驶员。并且，制造商们无需再在车上安装方向盘与踏板，只要它们并不是必要的。

谷歌当初在加州测试原型车时，不得不临时在车上加装方向盘与控制系统。新草案给硅谷的公司们提供了以原定使用方式测试的机会。

(加州)不得不做这些改变，无法在车外进行控制的话，制造商们****终将无法继续推进无人驾驶汽车的研究。”Noble说道。

然而，这并不意味着加州将欢迎一切无人驾驶汽车。如果一个制造商希望发布没有常规控制系统与驾驶员的汽车，它首先需要获取美国高速公路安的允许。

凡在公共道路上进行自动驾驶汽车测试的企业，都需要向加州机动车辆提出申请，而为了确保没有司机安全情况下，需要提交无人驾驶汽车认证报告，包括车辆配备双向的通讯设备、有效防范网络攻击，测试车辆也不能在特定的区域和条件下进行自动驾驶。

加州公共事业*周五发起的无人驾驶汽车载客测试新方案这一提案，****快将在5月10日进行讨论，如果可以不配备司机的提案获得通过，那加州就将出现货真价实的无人驾驶汽车。

我们与汽车行业和密歇根州*展开了合作，因此一旦这些汽车上路，请放心，它们是安全的，”住在通用汽车底特律测试基地附近的法案主要发起人Sen. Mike Kowall说。“我每天都能看到测试中的无人驾驶汽车，这些汽车看起来很奇怪，但它们将把汽车行业带到24世纪和25世纪。”

无人驾驶汽车试验平台主要是由无人驾驶汽车系统以及无人驾驶汽车零部件组成，该无人驾驶汽车教学设备隶属于汽车教学设备系列。