潮州车用尿素厂家、潮州车用尿素生产厂家、潮州车用尿素批发、轿车为何要做尾气后处理?让咱们慢慢道来：

一、尾气为何要后处理?

大家知道柴油燃烧以后要排放颗粒和废气，这废气除了柴油燃烧发生的水和二氧化碳外，还有氮氧化物(用Nox表明)，这个氮氧化物是*气体，有必要通过处理了才干排放到大气中。为何氮氧化物多?由于如今柴油机都是搞增压柴油机，要让柴油完全烧掉完，有必要有满足的氧气进入，而疑问又来了：高增压后氧气太多、就燃烧发生富产品氮氧化物了。

二、如何处理尾气?

由于排气出来的碳颗粒(黑烟)会在****里边催化器燃烧掉。氮氧化物气体处理就要用尿素。这不是化肥的尿素，是纯净度比较高的尿素按浓度32.5%制备。尾气处理很简单：即是尿素运用排气管的余热将其分化变成氨气，氨气再与氮氧化物反响生成氮气和水。咱们在初中化学学习过，氮气和水都是无害的，排放到大气就对得起自个良心了。

三、啥条件才干处理尾气?

1、温度：有必要够必定的温度，尿素才干分化出氨气;也才干与氮氧化物反响。

2、排气有过量的氮氧化物，探头(氮氧化物传感器)才向电脑版陈述，车载电脑宣布指令，尿素泵才定时、定量喷发尿素。所以说，排气温度传感器不探测到200°以上尿素是不喷发的(所以有些“聪明”的司机就撤除或许移开一些温度传感器，让尿素不喷。是不是稳当，下面再说)

四、尿素喷发是不是与发动机油耗有关?

实际上，尿素是后处理剂，与发动机油耗无关。可是，为何一些司机在用完尿素不加、或许成心不必，就会比平常添加油耗?这个下面再说。

五、司机们应对尿素的各种高着儿：

1、刷电脑版，将国四发动机刷成国三;

2、将温度传感器撤除----让电脑感应到排气管没有热;将传感器移开一些间隔----让温度永远达不到200°以上，电脑不指挥*素。

3、将尿素稀释：用纯净水或许清水稀释尿素，以减少尿素运用量。

4、将尿素喷管折回尿素罐以循环，不让尿素喷出去。

5、对几个传感器进行改装、“蒙蔽、*”电脑版，让其履行过错信息，不再指令喷发尿素。

6、爽性撤除尿素喷发体系

六、对上面各种高着儿的解说

1、刷电脑版，这是在得到主机厂授权才干办的事，这是可以到达的(估量在监管部门注重、竞争对手进犯下，往后说不会做了的)。可是，国四的燃油喷发体系与国三不太相同，就喷发压力就不相同，按规划国四机应当比国三机油耗低1-5%的，所以说，刷前要思考好。当然，那些路边店铺自学成才的刷电脑版就愈加要思考清楚。

2、将温度传感器(一些有2个的分前和后温度传感器如天龙、乘龙等，一些只要一个如解放J6)撤除或许移开一些间隔，是可以让其不喷发尿素。可是电脑检测到“排气管长时刻温度低”就会显示过错或许毛病符号，在必定时刻后，发动机电脑便约束动力(功率)输出。而这个“毛病”呈现的延长时刻是多久，因各个发动机厂家规划不一样，某厂家是规划50小时后。而约束功率是多少?也是厂家不一样，某厂家是约束到原机的75%，甚至一些是50%。

3、尿素稀释。假如尿素稀释，其参与反响的尿素就少，处理的尾气让探头一向探到排放超支，电脑就一向指挥尿素泵不断加量喷发，当然也会运用多了。

4、让尿素管折回来，电脑是可以探测、剖析到的，由于排放的继续不合格电脑检测排放、和前后温度没有改变，也会认为是毛病，然后进行功率约束的。

5、关于“*”电脑，这个要到达不修正电脑版、不减功率、不添加油耗、随时恢复原状便利检测和年审，那是需求发动机厂技术人员才干做到的，不是通常人可以到达的，可以到达即是高手了。

6、撤除尿素体系是不行的，电脑检测到毛病后就约束功率了。

当然，重载货车通常每公里要耗费0.1-0.17元左右尿素。信任司机都有这种心思要“不烧尿素”，特别是想到，相同的路途、货品、油价，开国三车的就比开国四车的成本低，心思就不平衡了---看开点!赚得再多也不必定是自个的，要花掉的才是自个的。

七、为何一些司机做过四肢后，没感觉到功率降低呢?

由于如今的车功率都很大，420/430马力的，储备功率满足。假如高速上、平原上用不了那么大功率，因尿素疑问而约束功率后，感觉不明显。

八、为何不加尿素后，油耗会添加?

由于，当发动机功率受约束而降低后，在超车或许爬坡前，就得提早加大油门冲。比方，前面2公里有一个坡，平常到坡脚再加油就可以冲上去了;假如功率约束了，就得提早2公里提速冲坡，那么这2公里的路段即是额定的耗油了，一个月下来就会发觉不加尿素会比加尿素会添加油耗。