很多车辆都有机油消耗过快的问题，尤其是德国车，大众奥迪，烧机油的几率很高。

    除了机械故障需要进行维修大修之外，    还有什么原因导致烧机油呢？有怎么解决烧机油，缓解烧机油症状呢？

    金引擎小编在这里首先介绍典型的德国车非机械故障的迪烧机油的原因：

    首先，为了增加动力，发动机汽缸壁有网状格，目的增加机油存储，达到高度润滑，这也是相反网状储油格密封性稍弱，导致少部分机油流失到燃烧室。

    第二，通常德系车的压缩比高于其它车系，所以发动机工作时温度较高，涡轮增压的发动机，温度会更高，如果机油的高温稳定性差，会造成机油蒸发，加快机油消耗。

    第三，国内拥堵的路况加上低质量燃油导致生成过多积碳，加上本身德系发动机活塞与汽缸壁间隙较大，活塞环的韧性很好但张力较弱，如果机油的清洁能力不强，活塞的积碳得不到及时清洗，会加大汽缸壁的磨损，密封性下降，烧机油不可避免。

所以选择一款好的机油，能缓解非机械故障汽车烧机油的问题，在这里我们建议使用德国原装进口金引擎全合成润滑油，产品是基于ACEA（欧洲汽车制造商协会）与德国主机厂的标准来生产，在清除积碳能力，分散油泥能力，抗磨损能力都高于API（美国石油学会）的标准，而且在高温保护上也有上乘的表现，其中钛金5W40针对烧机油问题进行研发，含有缓解烧机油的配方.金引擎专利“金油膜”分子的超强附着力和对缸内轻微划痕与磨损的修复能力，能有效增加奥迪发动机网状储油格汽缸的密封性，防止活塞运转时把机油带到燃烧室，基于ACEA A3/B4 标准，钛金5W40全合成润滑油采用优质的清净剂和分散剂在清净积碳能力，分散油泥能力上高于API的执行标准，有效恢复活塞环弹性加强密封，减少机油流失。钛金5W40全合成润滑油完全以Ⅳ类全合成基础油（PAO）与高品质添加剂科学调和，PAO整齐划一的分子排列，增强了油品的热稳定性，同时具有220度高温闪点，在发动机激烈工况下，体现强有力的抗高温蒸发和抗高温氧化能力。

总之，缓解奥迪车烧机油的根本是解决如何防止机油进到燃烧室，正是以这为出发点，金引擎钛金5W40全合成机油的科学配方为广大奥迪车主解决了爱车烧机油的烦恼。