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斑马线区域如何通过：有些道路中施画有斑马线，虽然这一区域一般并没有禁止调头标识，但是这种区域等同于人行道，是不允许调头的。如果需要掉头必须继续向前行驶，寻找可掉头标志。情况六：左侧车道没有调头箭头如何通过：一般接近路口处，各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择，而左侧一条车道如果只有直行箭头，此时即便没有禁止调头的标志也是不能进行调头的。如果需要掉头必须继续向前行驶，寻找可掉头标志。道路护栏是道路的守护神，严守交通规则是我们的安全守则，请广大群众遵守交通规则，安全驾驶，安全掉头。　　铁矿：17日国内铁矿石报盘小跌5元。进口矿部分，昨晚普指涨0.25美金，现62%澳粉指数67.65美元/吨。期螺继续偏弱震荡，细看 近三天的期螺1810合约，上下影线长度相近，但震荡幅度越收越窄，多半又到了定方向的时刻。连铁方面，没有期螺那么纠结，空头略占上风，好在近期钢企利 润颇丰，商家不肯大幅让利，跌幅相对有限。另外，据统计国内钢厂进口矿平均可用天数28天，较上次统计降低1天，短期而言，钢厂对铁矿需求尚可，矿价多半 难有大跌。国产矿部分，近期钢厂利润逐渐向原料转移，其中焦炭表现为强势，内矿商家自是不甘示弱，纷纷挺价惜售。个别如唐山地区则因环保而迎来上涨，遵 化将对不合规矿选实行停电，造成当地矿粉资源趋于紧张，部分钢企反应迅速，纷纷上调自身的采货价。综合来看，当前阶段成材走势都比较模棱两可，一方面 粗钢日均产量升至年内新高，另一方面社会库存持续下滑，两者孰强孰弱难有定论，但考虑到钢材高位*相对一般，或将同步施压于钢矿后期走势。