液压油缸的液压系统里他会有温度比较高的情况，当我们在进行作业的时候活塞杆的高温和低温一直在触碰，当我们在进行维护的时候就会在刚带来的时候会让活塞杆会有变色的情况，通常都是液压油的温度太高所引起的，通常都是用了很多的桶，****在散热器的地方还是要用石膏来经常性的进行清理，这样才可以确保冷却效果，在液压油里他会有一种比较好的添加剂，他*磨性的质量也是不一样的。

非标油缸使用时变色是怎么回事

大家在使用非标油缸的过程一定遇到过变色的情况吧，这是一种非常常见的现象，非标油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象，实际上是非标油缸表面覆了一层带颜色的膜，并不是油缸本身的问题。一般非标油缸会先变为蓝色，之后颜色加深，变为紫色，****后成为黑色。变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的，变黑是杯士内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着油缸杆上造成的。

   上述情况一般是液压油温太高所致，且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分，建议对散热器部分的灰土经常清洗，保证散热效果。