说道液压油缸，所有学习机械的人都很熟悉，因为液压油缸是应用非常广泛的一种将液压能转换为机械能的一个非常有效非常简单非常方便的元件。液压油缸的构造非常简便，主要分为五个部分，****部分为缸筒，第二部分为缸盖，第三部分是活塞和活塞杆儿，第四部分是缓冲装置与排气装置，第五部分也是****后一部分是密封装置。

油缸用起来有何优势

油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。今天我们就*和大家说一下有关油缸的事宜：

由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内，因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用的，液压油缸就可以做比较大的功率的元件来使用，或者使用油缸系统。从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应方面的困难，将用过的气体直接排入大气，处理方便，不会污染液压油。空气黏度小，阻力就小于液压油。但因为空气的压缩率远大于液压油，所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了。