『很多人输就输在，对于新兴事物，珠三角冷藏配送，看不见，广州冷藏配送，看不起，看不懂，冷藏配送，来不及。』

这是马云曾经说过的一句话。

看不见，看不起，看不懂，来不及，

或多或少我们也都经历过。

也因这十二个字错过了很多机会。

现在

城市货物配送需求日渐增多，体现在我们生活的诸多方面；

但个体货运司机却日子越发，

如果你不关注，它会让你后悔让你来不及。

广州精武物流有限公司诚邀新老司机加盟，加盟方式:购买我司的车，我司提供长期稳定业务。诚邀有意向肯吃苦的司机来我司买车自己送货.平均每台车每天固定2趟，每个月跑60趟，营业额20000-28000元，净利润12000-18000元。

现合作伙伴有：钱大妈，百果园，广东农垦，包原味，沃尔玛，百佳，伊利牛奶，雀巢雪糕，承担着广州市及珠三角大连锁餐饮的冷冻冷藏食品配送。

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冷藏运输行业即将进入微利时代 冷藏车制造销售商更为灵活的销售策略，分期付款货借贷购车，是车辆厂商资金变相地进入冷藏运输行业，这意味着个人获得冷藏车的门槛逐步降低，价格成为冷藏货运市场供需平衡的主要因素，冷藏运输行业即将进入微利时代。

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据有关资料显示，目前中国大约85%的肉类、77%的水产品、95%的蔬菜水果基本上是常温运输，每年仅果品腐烂近1200万吨。蔬菜腐烂1.3亿吨。中国冷链当前尚未形成完整的体系，佛山至广州冷藏配送，从起点到消费点的流通、储存效率和效益无法得到控制和整合。从运输方式来分析，有公路、铁路、水路和航空四大方式，其中公路和铁路运输是主要的运输方式，到2009年，全国共有6587辆铁路冷藏箱，占铁路货运车厢的1.1%，公路冷藏车保有量在5万辆左右，仅占货运汽车的0.3%。

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