作业过程中，叉车驾驶员必须谨慎驾驶，在登车桥上进料时叉车的 速度一定要保持平稳缓慢，退回地面时，严禁挂空档踩着刹车回落，必须要 以较慢速度缓缓后退，且叉佐距台面要保持50cm左石高度;

7、本登车桥限载10吨,使用过程中严禁超载;

8、移动式登车桥在作业过程中,周边行人必须离边缘至少保持1米远距离，两 侧2米内严禁放置杂物;

9、每月需对登车桥进行*检查，****重要支撑位脱焊及安全装置损 伤等，并对油缸关节处注入一次润滑油脂，保证各关节润滑;

10、相关人员严格按照以上作业规程，认真做到管好设备，用好设备!

液压登车桥是货物装卸的辅助工具，有了它，叉车能够方便的进入车厢内或集装箱内，进行批量装卸作业，液压登车桥****大的****了装卸效率，是物流企业比不可少的工具。学会正确分析液压登车桥液压系统故障原因，有利于我们正确维护和使用液压登车桥。

随着社会的的发展，液压登车桥在各企业的应用日益广泛。因此确保液压系统的正常动作，增加工作的可靠性非常重要，正确选用液压油的品种和粘度是保证系统长期、可靠工作的首要条件。另一方面，当液压系统发生故障时能够迅速的找到原因和有效的解决也十分重要。液压设备系由机械、液压、电气及仪表等装置组合而成，因此在分析液压系统的故障时必须先了解整个液压系统的传动原理、结构特点和元件及材料配置情况。由于液压系统是密封带压系统，管路中油液的流动情况，液压元件内部的零件动作和密封是否损坏都不易观察到，因此分析故障的原因和判断故障的部位都比较困难。

1、移动式登车桥在待车情况下前搭板保持上翻状态:

2、使用前要于动测试液压缸的升降是否炅活，有无缺油、漏油现象，手动卸压阀能否自如泄压或锁紧;

3、当需要移动登生桥时，首先将油缸上升到合适位置，用叉车托起前 端，链条挂牢固，慢慢移动至所需位置，然后轻轻落至地面

4、移动式登车桥在装卸货物前，放下搭板与车尾部紧密结合并用安全链牢同 连接，两个车轮要用刹车垫支好，确认无误方可-Jl?始作业;

5、在移动式登车桥安全链没有锁好或没有货车搭接的情况下,严禁义车进入 登车桥;