宁津县金宏机械有限责任公司
中首重工越野叉车 高底盘叉车 四驱叉车厂家
产品属性
- 品牌:
- 中首重工
- 品牌:
- 其他
- 动力装置:
- 内燃叉车
- 传动方式:
- 液力传动
- 作业方式:
- 高起升车
- 车轮型式:
- 充气轮胎
- 用途:
- 通用叉车
- 控制方式:
- 坐驾式
- 支点数:
- 其他
- 加工定制:
- 否
- 型号:
- ZL-935
- 额定起重量:
- 3500KG
- 最大起升高度:
- 6000MM
- 载荷中心距:
- 500MM
- 前移距离:
- 1000MM
- 货叉长度:
- 1220MM
- 最小离地间隙:
- 30MM
- 门架或货叉倾角:
- 30°
- 满载行驶速度:
- 30km/h
- 满载起升速度:
- 20m/min
- 满载下降速度:
- 30m/min
- 满载爬坡度:
- <45°
- 最小转弯半径:
- 3550
- 轴距及轮距:
- 1750/1650
- 最大制动距离:
- 1000mm
- 蓄电池额定电压:
- 24v
- 载重量:
- 3500kg
- 额定起重量:
- 3500kg
- 货叉最低位:
- 150mm
- 外形尺寸:
- 4100*1900*2750
- 自身重量:
- 4550kg
多功能叉车四轮驱动增加了叉车的动力，使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上安全地进行物料装卸堆垛及搬运作业，具有良好的越野性能通过性能和较大的牵引力，而且由于不需要带有转向装置的驱动前桥，可以与驱动后桥采用相同的驱动桥，大大降低了整车的成本。越野叉车液力变矩器结构简单，无机械磨损，使用寿命长。中首重工越野叉车，采用全液压电控变速箱全液压转向先导工作操纵使整机更加灵活轻便。整机配用双桥六轮驱动牵引力大使其更加安全稳定；铰接式车架转弯半径小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德国ZF技术。
越野叉车后车架上还设有分别与驱动前桥和驱动后桥连接的动力装置，前车架与后车架通过铰接装置连接，之间安装有转向油缸。四轮驱动增加了叉车的动力，使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上安全地进行物料装卸堆垛及搬运作业，具有良好的越野性能通过性能和较大的牵引力，而且由于不需要带有转向装置的驱动前桥，可以与驱动后桥采用相同的驱动桥，大大降低了整车的成本。在配比混泥土时，一般建筑施工企业所需的原材料石子，沙子及水泥大都是用人手推车从料场搬运至搅拌机中搅拌混合，这种依靠人工上料，人工搬运的方法，劳动强度大生产效率低，已不适合现代生产要求而大型重载铲车有不适合用，为此将农用拖拉机改装为性小铲车，地解决这一问题。
中首重工越野叉车 高底盘叉车 四驱叉车厂家
四驱叉车能充分利用发动机的功率扭矩使整机具有较大的牵引力同时还能适应外界阻力变化而自动无级变速，在充分发动机使用效率的同时延长传动机件和发动机的使用寿命；采用负荷传感优先转向的分合流液压系统动力换挡变速，整机操纵轻便灵活动作平稳可；采用低压宽基工程机械轮胎，后桥摆动，具有良好的越野和通过性能，适应崎岖不平的路面上行驶和作业；可拆卸驾驶棚，视野宽阔，为操作者提供安全的工作条件。