一般来说，通过提吊试验的集装袋是不会出问题的。如果在

港口、铁路、卡车吊装时，袋子真的掉下来，只有两种情况：一是操

作有误，二是该类集装袋未能通过提吊试验。凡能达到5倍以上安全系数的集装袋，四个吊环中的两个或两个吊环

中的一个必然有额定荷载两倍半以上的拉力性能，那怕两根吊带断开，集装袋整体也不会有问题。
集装袋产品应用面很广，特别是包装散装的水泥、粮食、化工原料、

饲料、淀粉、矿物等粉、粒状物体，甚至于*之类的危险品，装卸、运输、贮存，都非常方便。集装袋产品正处于发展的上升阶段，特

别是一吨装、托盘形式（一只托盘装一个集装袋，或装四个）的集装

袋，更加受人欢迎。国内包装行业的标准化落后于包装业的发展。有些标准的制定与产品生产实际不符，内容还停留在十几年前的水平。例如，《集装袋》标准是运输部门制定的、《水泥袋》标准是建材部门制定的、《土工布

》标准是纺织部门制定的、《编织袋》标准是塑料部门制定的等等。

由于缺乏产品使用的针对性与行业之间利益的充分考虑，还没有一个统一、有效、利益兼顾的标准。
*是一种遇温**的危险物品，对包装的要求很高。有一种多

层复合材料制成的集装袋，可包装*之类的危险品。容量为一吨，袋体由外、中、内三层组成，外袋为复膜塑编，内袋为聚乙烯膜，中

间有四至五层适应*之类包装的特殊复合材料组成。这种集装袋有较好的密封性，较高的强度和较低的成本，与传统的铁桶包装相比，

降低了运输成本10%以上，粉末的损失仅十分之一，经济效益大大****。
集装袋在我国的使用范围正在扩大，特殊用途的如*、矿物品等集装袋的出口也在增加。因此，集装袋产品的市场需求潜力很大，发展

前景非常广阔。


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