铁路钢轨接头的间隙(即轨缝)由于受气候变化及行车等因素影响,其大小经常发生变化。为使轨缝恢复到要求尺寸,必须串动钢轨。使用带有安全装置的<*n>250*n>型轨调能满足<*n>30Kg/m.38Kg/m.43Kg/m*n>钢轨的串轨任务。<*n class="apple-converted-*ce"><*n> *n>*n><*n>
YTF-250*n>轨缝调整器技术参数<*n class="apple-converted-*ce"><*n> *n>*n><*n>
1.*n>推力<*n> 250KN<*n class="apple-converted-*ce"> *n>
2.*n>工作油缸行程<*n> 145mm<*n class="apple-converted-*ce"> *n>
3.*n>工作油压<*n> 43mpa<*n class="apple-converted-*ce"> *n>
4.*n>油泵柱塞每一工作循环活塞移动位移<*n> 1.7mm<*n class="apple-converted-*ce"> *n>
5.*n>手柄操作力<*n> 260N<*n class="apple-converted-*ce"> *n>
6.*n>每次调整的轨缝<*n> 140mm<*n class="apple-converted-*ce"> *n>
7.*n>外形尺寸<*n> *n>长<*n>850*n>宽<*n>300*n>高<*n>290<*n class="apple-converted-*ce"> *n>
8.*n>净重<*n> 55Kg<*n class="apple-converted-*ce"> *n>
YTF-250*n>轨缝调整器使用方法<*n class="apple-converted-*ce"><*n> *n>*n><*n>
250*n>型轨缝调整器推力为<*n>25*n>吨,在正常情况下一次可推动长为<*n>12.5*n>米<*n>43Kg/m*n>钢轨<*n>4*n>-<*n>5*n>根;<*n>25*n>米<*n>43Kg/m*n>钢轨<*n>2*n>根。<*n class="apple-converted-*ce"><*n> *n>*n><*n>
YTF-250*n>轨缝调整器用前检查:<*n class="apple-converted-*ce"><*n> *n>*n><*n>
a.*n>油箱内油面高度是否达到油箱高度的三分之二<*n> b.*n>回油阀作用是否可靠<*n class="apple-converted-*ce"><*n> *n>*n><*n>
c.*n>拔斜铁机构是否灵活可靠<*n> d.*n>各连接紧固部位是否松动和漏油<*n class="apple-converted-*ce"><*n> *n>*n><*n>
YTF-250*n>轨缝调整器操作步骤:<*n class="apple-converted-*ce"><*n> *n>*n><*n>
1.*n>将轨缝调整器推到被调整钢轨接头处<*n class="apple-converted-*ce"><*n> *n>*n><*n>
2.*n>搬动拔架,使两夹具(斜铁)落在钢轨上,使斜铁与钢轨夹牢<*n class="apple-converted-*ce"><*n> *n>*n><*n>
3.*n>按顺时针旋紧回油阀,摇动操纵杆,使高压油输入工作油缸<*n class="apple-converted-*ce"><*n> *n>*n><*n>
4.*n>当每次调整完毕后应按次序先旋开回油阀,然后松开斜铁使工作油缸在拉簧作用下回位<*n class="apple-converted-*ce"><*n> *n>*n><*n>
5.*n>摇动拔架使走向轮支撑于钢轨上,移至第二个工作点<*n> <*n class="apple-converted-*ce"> *n>
*n>名称 型号<*n class="apple-converted-*ce"><*n> *n>*n><*n>
*n>轨缝调整器<*n> 250<*n class="apple-converted-*ce"> *n>
*n>轨缝调整器<*n> 400<*n class="apple-converted-*ce"> *n>
*n>轨距调整器<*n> GJT-88<*n class="apple-converted-*ce"> *n>
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