杭州速迈减速机有限公司

主营:减速机,齿轮减速机,无级变速机,丝杆升降机,联轴器,

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产品属性

调速控制机构变速原理:

   转动手轮带动调速凸轮改变角向位置,并通过固定凸轮曲线面,使调速凸轮产生轴向移动,从而改变调速凸轮和固定环之间的间隔,摩擦轮就做径向移动,****后均匀改变了行星轮与主动轮,压盘及固定环,调速凸轮摩擦处的工作半径,实现了稳定无级变速。

摩擦传动机构的工作过程:

   一组带锥度的行星摩擦轮,外面夹在固定环和调速凸轮之间,里面夹在主动轮及压盘之间,而组成摩擦副;当主动轮遇电机带动时,摩擦轮就做纯滚动。由于固定环和调速凸轮不动,因此摩擦轮在自转的同时作公转运转;通过摩擦轮的轴及滑块轴承而带动行星架转动,加压装置由一组碟形弹簧组成,它对压盘和主动轮施加轴方向。




润滑:

1、MB无级变速机*润滑油必须使用Ub-1或Ub-3牵引液,在任何情况下,要确保牵引液按油标定量提供。变速器在工作500小时后,应更换牵引液,再工作1000小时更换一次,以后每隔2000工作小时左右更换一次牵引液。

2、MB*齿轮部使用脂润滑,在出厂时已加入二硫化钼润滑脂,一般每工作12~18个月更换一次润滑脂。



工况系数表编辑

K

工作情况

1

均匀、匀续负载、单向旋转、无惯性

1.3

中等冲击、脉动负荷、常反转、中惯性

1.5

中等冲击、脉动负荷、常反转、大惯性

1.75

严重冲击、脉动负荷、常负荷、大惯性


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