高铁用EVA防水板实现无穿通钉施工悬吊式排挂一次性完成，可大大简化传统防水材料在隧道中的施工难度，****铺设质量和铺设效率，缩短工期，大幅降低工程综合造价。它采用****乙烯、*乙烯共聚物为主要原料，添加纤维、改性剂、增塑剂、碳黑、*剂、稳定剂、****剂等助剂经压延工艺而成的一种新型防水卷材。

适用范围：　

   铁路隧道、公路隧道、地铁、工矿及各类市政地下工程。

产品特点：

　　1）选用****乙烯—*乙烯共聚物这种具有类似橡胶弹性的热性塑料，使成品具有很好的柔韧性。这是传统防水卷材无法比的，这使边角、管道等细部处理相当简单快捷；

　　2）*撕裂强度高、耐穿刺性能好，防水*渗、耐水解性能好；

　　3）在材质中特别加入*菌剂，****微生物的侵蚀，有效期延长了产品使用寿命；

　　4）*根系渗透性好，特别适合种植屋面；

　　5）产品对粘接剂有广泛的适应性，可与多种粘接剂良好结合；

　　6）对基层含水率无特别要求。只要无明水即可正常施工，并且对施工质量无任何影响；

　　7）耐老化性能好，埋在地下时使用寿命可达50年—100年；

　　8）低温柔性好，在—40℃的低温条件下仍能保持良好的柔韧性

防水板施工  

施工准备  ⑴洞外准备：检验防水板质量，用铅笔划焊接线及拱顶分中线，按每循环设计长度截取，对称卷起备用。  ⑵洞内准备：铺设台架行走轨道；施工时采用两个作业台架，一个用于基面处理，一个用于挂防水板，基面处理超前防水板两个循环。  ⑶断面量测：测量断面，对隧道净空进行量测检查，对个别欠挖部位进行处理，以满足净空要求；同时准确测放拱顶分中线。  ⑷基面处理：  ①局部漏水采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到边沟。 ②钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰。

土工膜之EVA防水板

产品介绍: 铁路隧道用防水板是专门用于铁路隧道、公路隧道、地铁、工矿及各市政地下工程防水、防渗材料。是以乙烯*、乙烯*与沥青共聚物和低密度聚乙烯为主要原材料经融熔挤出、压延、冷却定型、牵引成板材的防水产品。与普通防水材料相比具有防渗性能优异，*老化性能强，柔韧度好的特点，是一种新型防水工程材料。

产品规格：厚度1.5～3.0㎜，幅宽2～7m，长度根据工程设计。

产品特点：具有特殊*臭氧性，防老化性能好，*穿透能力强，与建筑基体同寿命；具有优良防渗性；高阻隔性；无化学污染，耐酸碱及多种化学物质。具有优良延伸率及*性；尺寸稳定性好；粘接性能良；施工方便。

应用范围：主要用于地铁隧道等重要防水工程。用于隧道、水池、水渠、人工湖、地下室、河堤、垃圾处理场、屋面等防水、防渗工程，特别适用于拱顶内面的防水工程。