咸宁宏兴物流仓储服务

我公司拥有****仓库和****仓库管理技术，并且有专人负责管理。

仓库管理原则

仓库因为其库存物品的不同有其个性的管理原则，例如食品类仓库、产品类仓库、工业设备类仓库等类型的管理原则是不同的。

1、面向通道进行保管

为使物品出人库方便，容易在仓库内移动，基本条件是将物品面向通道保管。

2、尽可能地向高处码放，****保管效率。

有效利用库内容积应尽量向高处码放，为*****损，保证安全，应当尽可能使用棚架等

3、根据出库频率选*置。

出货和进货频率高的物品应放在靠近出入口，易于作业的地方；流动性差的物品放在距离出入口稍远的地方；季节性物品则依其季节特性来选定放置的场所。

4、同一品种在同一地方保管。

为****作业效率和保管效率同一物品或类似物品应放在同一地方保管，员工对库内物品放置的熟悉程度直接影响着出入库的时间，将类似的物品放在邻近的地方也是****效率的重要方法。

5、根据物品重量安排保管的位置。

安排放置场所时，当然要把重的东西放在下边，把轻的东西放在货架的上边。需要人工搬运的大型物品则以腰部的高度为基准。这对于****效率、保证安全是一项重要的原则。

6、依据形状安排保管方法。

依据物品形状来保管也是很重要的，如标准他的商品应放在托盘或货架上来保管。

7、依据****先出的原则。

保管的重要一条是对于易变质、易*损、易*的物品，对于机能易退化、老化的物品，应尽可能按先入先出的原则，加快周转。

       咸宁宏兴物流运输产品涉及机械、钢铁、纺织品、家具、食品、建材、化工、电器、IT产品、日用品、长途搬家等行业。公司是一家集货运信息、物流配载、物流配送、仓储物流、大件运输等业务为一体的****、综合型第三方物流企业，并提供一站式的解决方案。****提供为您量身定制的物流方案，帮您降低物流成本。真诚的希望朋友们大力支持！公司位于咸宁市咸安区长江工业园，交*利，位置优越。

      ☆车辆资源丰富 公司拥有1-35吨200余台、大件车型20-100吨300余台大中小型车辆，包括4.2米/6.8米/9.6米/13米/16米/17.5米/20米等各类型厢式、平板、高栏普通及****车辆，****承接长短途运输业务， GPS全程监控，安全快捷，24小时全天候服务，提供****的门对门提货、送货服务，直达全国所有省市及中小城市。

      ☆丰富的物流运作经验 咸宁宏兴物流有着一支在运输行业多年经验、操作熟练的团队。多年来，公司与多家*企业相继建立了良好的合作关系。作为一家新兴的物流企业，秉承客户至上的原则，一如既往地保持****率、低成本、服务新老客户，精益求精，不断追求****，期待能与更多的客户合作！

      本公司的七大优势：

   1） 正规的运输企业，让您放心。

   2） *的保安措施，保证您的货物安全，损缺货物按价赔偿。

   2） 我公司做到从门到门，一对一的专人跟踪服务到位。

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   4） 我公司做到客户的高低档和精密大中小货物，提供包装和全封闭的包装服务。

   5） 我公司做到*提货，送货*。

   6） 运费结算方式灵活，根据不同情况可现结、货到付款、月结、季结、还可预交押金等。

   7） 公司拥有****的管理团队。

相信宏兴就是相信自己，咸宁宏兴物流将以****的服务合理的价格，真实的信誉，帮您降低物流成本，期待着与你合作！

      宏兴物流-普及物流知识：整车物流

按照整车物流标的物设计和技术特性，整车物流可以分为：乘用车车辆物流、商用车车辆物流、****车辆车辆物流、工程车车辆物流等等。按照整车物流标的物车辆使用年限特性，整车物流可以分为：商品车车辆物流、二手车车辆物流、古董车车辆物流等等。按照整车物流运输工具特性，整车物流运输方式可分为：陆路运输、航空运输、水路运输等等。其中陆路运输可分为公路运输和铁路运输；水运整车物流又可分为集装箱整车物流运输、滚装船整车物流运输。整车物流在各国及汽车行业内都有不同的说法：日本称为“车両物流”、“完成车物流”，其实还有旧车物流叫做“中古车物流”；英美等国也称“Finished vehicle logistics”、“Vehicle logistics”、“Vehicle transport”。

中国整车物流行业现状：中国整车物流行业起萌于 20 世纪 90 年代，是伴随着中国汽车产业逐步发展而发展的，并密切跟随中国汽车产业的发展经历了从无到有、从粗浅到****、从被动仿效到主动*的逐步发展提升。回首国内汽车物流行业的发展历程，我们可以看到当前的整车物流行业具有如下几个特点：

现象一公路企业未形成规模、协同效应，具有“资源利用率低，运输成本高，运力资源浪费，竞争力薄弱”等特点；

现象二铁路、水路由于诸多因素，制约了品质****；

现象三整车物流市场秩序及信誉制度有待完善；

现象四提供的物流增值服务内容不够。