1）焊接过程控制系统的智能化是焊接自动化的核心问题之一，也是未来开展研究的重要方向。应开展****控制方法方面的研究，包括线性和各种非线性控制。****代表性的是焊接过程的模糊控制、*网络控制，以及*系统的研究。　

昆山火凰激光技术有限公司是一家专门研究生产首饰激光点焊机、模具激光焊接机、激光打标机、激光切割机等激光设备的高新科技企业。

在实际激光焊接机焊接生产过程中，也会因为各种原因而产生各样的问题。如何辨别问题出现的原因，如何解决质量问题的出现，这是生产工艺管理过程中非常重要的一环。　　首先，要对焊接品质进行检查焊接品质的检查。检查加工部件的质量是非常重要的，一般可以目视检验和*性检验两种方法，目视检验是工作人员根据自己丰富的工作经验来判定焊接产品是否合格，但是*性检查工件是比较科学的，我们可以撕开焊接母材进行确认。　　其次，检查完了，那么当然就是根据现象分析原因，分析这些质量不好的原因，在根据激光焊接机的部件一一的检查，看看是不是激光焊接机的聚焦镜或者是部件松动造成的。　　****后，就是加强对激光焊接机的管理，在焊机的过程中，应该经常的测试焊接压力，保证焊接的压力是稳定的，同时经常检查激光焊接头。二是加强电流的控制，避免出现电源和电压的波动和激光焊接超载动作引起的电流过热。然后应该检测工件的厚度和加工的能量是多少，以免焊接超负荷。

激光焊接机在汽车工业中应用

汽车工业

20世纪80年代后期，千瓦级激光成功应用于工业生产，而今激光焊接生产线已大规模出现在汽车制造业，成为汽车制造业突出的成就之一。欧洲的汽车制造厂早在20世纪80年代就*采用激光焊接车顶、车身、侧框等钣金焊接，90年代美国竟相将激光焊接引入汽车制造，尽管起步较晚，但发展很快。意大利在大多数钢板组件的焊接装配中采用了激光焊接，日本在制造车身覆盖件中都使用了激光焊接和切割工艺，高强钢激光焊接装配件因其性能优良在汽车车身制造中使用得越来越多，根据美国金属市场统计，至2002年底，激光焊接钢结构的消耗将达到70000t比1998年增加3倍。根据汽车工业批量大、自动化程度高的特点，激光焊接设备向大功率、多路式方向发展。在工艺方面美国Sandia*实验室与PrattWitney联合进行在激光焊接过程中添*末金属和金属丝的研究，德国不莱梅应用光束技术研究所在使用激光焊接铝合金车身骨架方面进行了大量的研究，认为在焊缝中添加填充余属****于消除热裂纹，****焊接速度，解决公差问题，开发的生产线已在工厂投入生产。