激光焊接机是怎样产生出来的？4、受激吸收受激吸收就是处于低能态的原子吸收外界辐射而跃迁到高能态。 电子可通过吸收光子从低能级跃迁到高能级。 普通常见光源的发光（如电灯、火焰、太阳等的发光）都是由于物质在受到外来能量（如光能、电能、热能等）作用时，原子中的电子吸收外来能量而从低能级跃迁到高能级，即原子被激发。激发的过程是一个“受激吸收”过程。

激光焊接机所使用的激光器，目前的激光焊接机所使用的激光器主要为大功率CO2激光器和YAG激光器，激光器的发展仍然集中在激光设备的开发研制上，如电源的稳定性和寿命，对于CO2气体激光器要解决大功率激光器的放电稳定性，对于YAG固体激光器要研制大容量、长寿命的光泵激励光源。采用直接二****管阵列激光输出波长在近红外区域的激光均匀功率已达lkW，光电转换效率接近50％，这些激光设备和技术，将在焊接应用方面发挥更大的作用。在激光加工加光束质量及加工外围装置研究，应研究各种激光加工工艺对激光光束的质量要求、激光光束和加工质量监控技术，光学系统及加工头设计和研制，开展焊接工艺及材料、焊接工艺对设备要求及焊接过程参数监测和控制技术研究，从而把握普通钢材、有色金属及特殊钢材的焊接工艺。

激光焊接技术在20世纪80年代中期首先应用于车身制造，90年代中期应用于船舶制造领域，21世纪初期应用于A380大飞机机身制造中。空中客车公司应用激光焊接技术代替铆接，成功实现了飞机减重20%的目标，为激光技术在航空工业的应用做出了开创性贡献。激光焊接能够实现多种类型材料的连接，而且具有许多其他熔焊工艺无法比拟的优越性，其中****为突出的是，激光焊接能够连接航空制造中比较难焊的薄板合金材料（如铝合金、钛合金等）,并且具有构件变形小、接头质量高、重现性好等优点。由此可见，未来航空工业将是激光焊接技术应用的一个重要领域。