潍柴4102柴油机高原焚烧优化技能

国内首要经过对进排气体系、燃油供应体系、燃烧体系调整参数和优化结构，寻求高原柴油机焚烧进程改进和功率康复的途径。潍柴动力股份有限公司、春风康明斯公司、军事交通学院等企业和院所经过对柴油机排气管长度和截面从头规划、供油提早角调整等，****了柴油机的高原适应能力。但是，对柴油机高原焚烧优化技能研讨还不行深化。

因为短少高原环境条件下潍柴4102柴油机焚烧化学反应动力学的研讨，潍柴4102柴油机，无法深化了解及处理高原增压康复功率后发动机的热负荷、潍柴4102柴油机气缸盖负荷和低速扭矩特性的改变。因而，需体系、研究增压柴油机高原焚烧优化技能，尤其是高原环境条件下电控共轨柴油机喷油规则对焚烧进程影响的研讨。

潍柴4102柴油机气缸盖对冷却体系进行智能操控，如军事交通学院与龙口轿车电扇离合器厂联合研发了适合高原环境的发起机温控电磁电扇离合器，依据发动机的水温改变，自动操控冷却电扇的工作，潍柴4102柴油机气缸盖，潍柴4102柴油机气缸盖使发起机保持在醉佳温度状态下运转，然后完成热平衡自动调理与操控。因为国外针对车辆柴油机高原环境适应性的研讨较少，进步柴油机高原环境功能没有可移植的老练技能；国内对柴油机高原功能****技能的研讨尚不行体系、深化。因而，需求深化研讨柴油机的高原环境功能****技能，****车辆柴油机的高原适应性。

在****潍柴4102柴油机高原功能的关键技能中，增压技能、焚烧优化技能和低气压低温起动技能是车辆柴油机高原动力性、经济性、起动性等归纳功能提升的关键技能；高原环境标定技能为增压技能、焚烧优化技能、低气压低温起动技能等研讨供给标定手段和渠道；热平衡技能为增压技能、焚烧优化技能等研讨供给热负荷边界条件，潍柴4102柴油机气缸盖，这两种技能也是进步车用柴油机高原环境功能研讨所必需的。

潍柴4102柴油机可调两级增压体系瞬态模型在原机模型的基础上，进行模型的可调增压体系改建，添加高低压级涡轮增压器间的连接管路，并在高压级涡轮旁并联一个涡轮旁通阀门，并将的高低压级压气机和涡轮特性输入模型，对柴油机进行可调两级增压体系的高原匹配。

在稳态模型基础上，将与潍柴4102柴油机瞬态呼应特性关系密切的涡轮增压器、潍柴4102柴油机曲轴的转动惯量等参数进行相应的设置，将与气体活动相关的部件选用物理模型，潍柴4102柴油机气缸盖以便能反映气体的滞后性。选用Matlab /Simulink 建模方法来建立可调两级增压体系的信号监控收集和涡轮旁通阀的操控部分，并经过数据接口与GT-Power 模型进行数据交换，然后完成GT-Power 与Simulink 潍柴4102柴油机气缸盖的耦合核算，醉终组成带有操控器的柴油机可调两级增压体系瞬态模型。