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【学车小贴士】新手上路要注意了！*车和教练车是有区别的

● 放*门拉线 踩油门响应速度慢

除了在油门下面垫东西之外，还有一个方法是放*门拉线，延长油门响应所需要的距离。　

这种改动用在不追求速度的教练车上合适，但是家用车当中却并不合适。毕竟在日常行驶当中，并线、超车、上高速的时候，还是有油门快速响应加速的需求的。

总结：说到底，有些教练车为了方便学员练车、为了提****试合格率、为了提升效益，或多或少都是进行了改装和调整的。所以别以为能把教练车耍得团团转，就代表着你的开车技术已经非常好了。还有的是，即使同为家用车，不同的车型之间性能、操控都不一样。很多老司机在开新车时，都会给自己一段适应时间。而对于新手，小编也同样建议在正式上路前，找一台*车好好过渡一下，千万别把*车当教练车开。

广东环球驾校保证一口价收费。教员*收取*且不与学员共餐。（教员如有索要钱财，一经投诉，本中心双倍返还给学员）。保证学员毕业后，可享受半年****市区实习。在本中心毕业的学员，今后在驾驶证年审，换证，记分卡换领，都由本中心****理。本中心****承办购车（银行*供车）、上牌，以及车辆有关征税和保险业务、车辆事故理赔。

学车三境界，你*到哪层了？

境界三级：会打方向 

很多人常常把车开得如同蟒蛇出入一般，开不了直线，明明危机四伏，却自觉得意！方向掌控大局，打方向应该注意以下几点：缓弯要早回慢回、早打慢打；急弯要晚打快打，早回快回；快打则快回，慢打则慢回；　　除此之外，司机还应该有一定的****能力，一般在转向前，双手就开始做准备动作了。会打方向对于驾驶员来说，是*的驾驶条件之一，它决定着整车人的命运，从容掌控才是王道。

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并不是所有人都适合学车开车，你信不信？

谁都想开上小车过上潇洒便捷的日子，然而，并不是所有人都适合开车，你信不信？因此，有些人就不要勉强自己考驾照了，因为你连成为“马路*”的机会都没有，光是在驾校就已经教练、同学和可怜的教练车了，驾照与你无缘。说得有点直白，但每个人都要正视并接受自己的不足。

近期，公司有位*事也加入到了学车队伍中去。一问理由竟然是：学会开车自己方便，想去哪里就去哪里，不用再求老公。之后选驾校，交钱。通过死记硬背，终于将理论考试拿下。接下来高兴地约车、上车开始科目二的练习。di一、第二个课时，新鲜没感觉，之后脑袋始终处于混沌状态，任凭教练怎么教，脑子一片空白，就是没有意识。小编当年学车的时候接触过一位近五十岁的女学员，课时全部用完，才完成倒库、入库的练习。自己不着急，教练却着急上火;还有一位女学员，换了三位教练，均因为自己的任性，听不进教练的说教，致使发动机起火，烧了三辆教练车，这让教练情何以堪。