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内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。

是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。*化*ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。
叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、起升高度、门架倾角、行驶速度、转弯半径离地间隙以及轴距、轮距等。

参数
1、额定起重量：叉车的额定起重量是指货物*至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物重量，以 T（吨）表示。当货叉上的货物*超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。
2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其*到货叉垂直段前壁的水平距离T，以mm（毫米）表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。
3、起升高度：起升高度是指在平坦坚实的地面上，叉车满载，货物升至高位置时，货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。
4、门架倾角：门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面*架相对其垂直位置向前或向后的倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，****货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。
5、起升速度：叉车起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的速度，以m/min（米/分）表示。****起升速度，可以****作业效率，但起升速度过快，容易发生货损和机损事故。国内叉车的起升速度已****到20m/min。
6、行驶速度：****行驶速度对****叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车，其满载时行驶速度不少于17m/min。
7、转弯半径：当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体侧和****内侧至转弯中心的距离，分别称为外侧转弯半径Rmin外和内侧转弯半径rmin内。外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。
8、离地间隙：离地间隙是指车轮以外，车体上固定的点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。
9、轴距及轮距：叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。*轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，转弯半径*。*轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和转弯半径增加。
10、直角通道宽度：直角通道宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的宽度。以mm表示。一般直角通道宽度愈小，性能愈好。
11、堆垛通道宽度：堆垛通道宽度是叉车在正常作业时，通道的宽度。