与传统的传热介质水及水蒸气相比，导热油具有以下特点：

导热油锅炉

1、在几乎常压的条件下，可以获得很高的操作温度。即可以大大降低高温加热系统的操作压力和安全要求，****了系统和设备的可靠性；

2、 可以在更宽的温度范围内满足不同温度加热、冷却的工艺需求，或在同一个系统中用同一种导热油同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求。即可以降低系统和操作的复杂性；

导热油锅炉中导热油出口处的油温不得超过高使用温度。国际上一般都是这样规定的。在使用中加热器出口的主流体平均温度与高使用温差之差，他是指某一标号的导热油锅炉产品经热稳定性试验，导热油的高实用温度由热稳定试验确定，合成型导热油取10℃为宜。对于矿物型导热油一般取20~30℃为宜，其变质率不大于10%所对应的温度

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加热炉在启动时要对受热面管和系统管道空管预热。开始点火升温时，因导热油温度低，粘度大，环保锅炉，流速低，膜层厚，必须严格控制升温速度，环保锅炉生产，一般应在40～50℃/h以下，以避免局部受热超温。当出现循环导热油温度高但用热设备温度上不去的情况时，不能盲目****导热油出口温度，而应从用热设备方面查找原因，如积垢、堵塞等。使用导热油加热，开车初期应注意温度与压力的关系。如压力偏高，温度偏低，表示有水，应及时排气；如果压力偏低，温度偏高，表示导热油油量不足，应补加导热油。系统停止运行时，导热油的循环泵要继续运转一段时间，待载热体冷却后，将系统内导热油全部放回储槽，尤其是受热面内不能有遗留。

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