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梅雨季节,电动汽车怕水吗?

发布时间:2019-03-18696次浏览


夏季来临,降雨逐渐增多。遇到大雨天,电动汽车还能上路吗?随着新能源汽车的普及,电动汽车涉水安全性逐渐成为大家关注的焦点。一般而言,燃油汽车一旦涉水过深,可能会导致机械物件损坏。那么对于携带电池的电动汽车,遇到大雨天会不会有漏电的危险?对此,有记者采访了多名纯电动汽车车企技术人员,他们表示,下雨天电动汽车可如常上路,它们的涉水能力甚至优于传统燃油汽车。

担忧|下雨天电动汽车涉水有风险

生活常识告诉我们,雨天要远离带有高压电流的物体,以防触电。众所周知,电动汽车内部有电池、电机和各种电路,那么雨天,驾驶电动汽车是否有漏电的危险?

“平时出门会选择共享汽车,但是下雨天会格外谨慎,宁可坐公交也不敢开电动汽车。”由于电动汽车是依靠输出较高电压的大电流驱动车辆前进,而水是导电的,尤其是雨水,其所蕴含的杂质等成分更多,就意味着导电性能更强,而一旦电动车漏电的话,后果不堪设想。

“下雨天,开电动汽车主要担心会不会触电。”上班族孙女士说,每逢下大雨,多个路段积水,电动汽车就像一块大电池,一旦浸泡在水里,危险性可想而知。

意外|电动汽车涉水能力优于燃油车

“很多人对电动汽车的认识存在误区。”河南省电动车商会副会长袁自良介绍,电动汽车的电池组作为完全封闭的存在体,即便短时间泡在水中也不会有危险。此外,电池中的电解液对纯度要求很高,不会允许有外部的水进入,更不会造成电池内部的短路。因此没有必要担心下雨天电动汽车会漏电。

据悉,现在的电动汽车大都采用了密封性好的锂电池,很多厂家也都做了相关的安全测试。为了检验电池组的防水性能,他们把电池组浸泡在水中24小时,然后对电池的各项性能指标进行检测。测试结果显示,短时间的浸泡并未对电池组的使用性能造成影响。

力帆电动汽车郑州办事处总经理张成文介绍,目前市面上的电动汽车会做绝缘处理,涉水、高温都不存在安全隐患,只要不在充电过程中,人为造成故障,正常使用的情况下,包括在涉水、高温中行驶都不会有潜在危险。

“经过多年的发展,电动汽车防水技术已经很成熟,如果出现漏电,汽车驾驶系统会自动切断电源。”郑州一步用车售后经理许雷介绍,对于电动汽车来讲,由于不存在内燃机,不用担心进气和排气的问题,所以电动汽车的涉水能力要远远高于燃油汽车,一般可以在水深35厘米的情况下正常行驶。

提醒|电动汽车涉水不超过轮胎的一半

虽然有了防护等级的约束,那么是否说明电动汽车可以随便蹚水了呢?答案是否定的。电池组及驱动系统虽然采用了层层防护,但车身结构还是和一般汽车没有太大区别的,当积水超过车身一定深度后,车内还是会进水的,如果不提前采取自救措施,任性潜水的话,那么纵使不会被电到,也会被强大的水压困在车内,后果很难估量。

许雷介绍,电动汽车在缓慢通过涉水路段时,应时刻关注水深和水势,低速匀速通过涉水区域。需要注意的是,在通过涉水路况之前,我们可以先看看前车或者行人的通过情况,从而判断是否可以安全通过。当水深超过轮胎的一半时,电动汽车就不适合通过了。

此外,在没有前车或行人作为参照物的时候,我们应该以路基等作为参考,必要时则需要下车用雨伞树枝等查看水深。许雷提醒,不管所驾驶的电动汽车车辆性能如何,电动汽车车主都应尽量避免驶过积水地区,将车停靠在空旷的高地,一旦车子熄火,不要立即启动,停在安全区域,晾一到两个小时即可恢复性能。

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