径向柱塞泵具有工作压力高、寿命长、*冲击能力强、响应迅速、噪声低等优点，被广泛应用在冶金、矿山、锻压、注塑、船舶等机械设备中。目前我国对于小排量的径向柱塞泵的设计理论技术已经非常成熟，但是对于大排量的径向柱塞泵，目前还没有相关的设计资料，其系列化技术还不成熟。本文参考几何相似原则的有关系数对800mL/r径向柱塞泵的主要结构参数初步进行设计计算，结果发现其设计结果与实际相差较大，****后通过建立其数学模型，分析计算出参数匹配。

径向柱塞泵的径向尺寸大，结构复杂，自吸能力差，配油轴受到径向不平衡液压力的作用易于磨损。从而限制了转速和压力的提髙。

径向活塞式气动马达的扭矩范围为0.5?40英尺，由AIRPRO英镑在这些小册子描述。一个径向活塞式发动机的工作原理，转矩转速曲线，基础电路，完整的尺寸，并概述了直接驱动 ， 齿轮传动单元的图纸让到新的或现有的应用程序进行简单的集成。也剖图突出AIRPRO径向活塞式发动机结构特点。

支承系统及柱塞的回程方式 采用上述配置的轴配流径向柱塞泵，其传动轴上可以安装尺寸较大的滚动或滑动轴承，甚至有足够位置布置静*承。在吸油区可利用缸体旋转时柱塞所受的离心力帮助回程，不过很多情况下仍然需要一套位置约束的回程机构。

配流轴是轴配流泵的关键部件。配流轴与衬套之间的配合间隙要适当，过小易造成咬死或损伤，过大会引起严重泄漏。由于配流轴受径向不平衡力，故轴配流式泵的工作压力不高。