1．按传动比的变化方式划分，变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。

变速器操作装置及动力传动

变速器操作装置及动力传动

(a)有级式变速器：有几个可选择的固定传动比，采用齿轮传动。又可分为：齿轮轴线固定的普通齿轮变速器和部分齿轮(行星齿轮)轴线旋转的行星齿轮变速器两种。

(b)无级式变速器：传动比可在一定范围内连续变化，常见的有液力式，机械式和电力式等。

(c)综合式变速器：由有级式变速器和无级式变速器共同组成的，其传动比可以在较大值与较小值之间几个分段的范围内作无级变化。

2．按操纵方式划分，变速器可以分为强制操纵式，自动操纵式和半自动操纵式三种。

(a)强制操纵式变速器：靠驾驶员直接操纵变速杆换档。

(b)自动操纵式变速器：传动比的选择和换档是自动进行的。驾驶员只需操纵加速踏板，变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件，实现档位的变换。

(c)半自动操纵式变速器：可分为两类，一类是部分档位自动换*分档位手动(强制) 换档；另一类是预先用按钮选定档位，在采下离合器踏板或松开加速踏板时，由执行机构自行换档。

   东莞市洪都精密机械有限公司是****的减速机生产厂家，公司的产品主要有船用减速箱、国产减速箱、*减速箱、星型减速箱、电机减速箱、农机减速箱、马达减速箱、异形减速箱。

东莞市洪都精密机械有限公司秉承“****品质，减少浪费；****产能，节约成本；****制程，减少人力”的理念，以国内外*企业为强大的市场依托，凭借自身的技术优势，急客户之所需，坚持以真诚的服务，良好的信誉服务于各企业。

硬齿面减速机的磨损怎么处理？

      硬齿面减速机作为丝杆升降机等传动产品的*组件，其稳定性对整个传动系统起着重要作用。但如果在购买过程中购买到硬度未能达到要求的硬齿面减速机，或者使用周期过长，或超负载的情况下，则会加速硬齿面齿轮的磨损，从而影响到传动系统的正常运行。

    硬齿面减速机的操作中的磨损是常见故障，磨损的主要表现可能是使用中的异常振动，并且不断增强出现很大噪音.

  1、使用过程中振动增强，噪音*。出现这一现象的主要原因为：机箱内部件磨损程度过大或已损坏。

   2、可能损坏的部位：齿轮齿面磨损、齿轮轮齿折断、齿轮齿轮轴孔或键槽遭到磨损；轴承孔处的螺丝孔因为磨损很容易失效；轴面、键槽也容易因使用时间过长而产生磨损。

    如果是因为硬齿面减速机轴面轴孔键槽等处的磨损，可采取电镀的方法恢复零件的原来精度。