变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，即实现换档，以达到变速变矩。

      软齿面和中硬齿面的减速机现在还是国产起重机的****之选，首先是因为硬齿面的匹配问题，第二也是价格成本上的考虑，因为硬齿面还是比较贵的。但是就起重机的发展来看，今后的起重机用减速机必将是向硬齿面发展的，因为硬齿面减速的有点不是软齿或中软齿减速机能代替的，硬齿面减速机体积小、寿命*高、不漏油等优点是相当突出的。

       硬齿面减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等.其应用从大动力的传输工作，到小负荷，****的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。

      随着技术的发展和计算机的应用，对齿轮齿形的计算越来越****，世界传动技术的发展趋于采用硬齿面。据统计，由于硬齿面减速机的采用大大地****了机器的重量轻、小型化和质量性能的****，使机器的工作速度****一个等级。未来齿轮正向重载、高速、*和****率等方向发展，并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济好。

安装硬齿面减速机时的注意事项

    1、一定要安装通气帽(排气螺塞)

     使用前应将较高位处的堵塞换上排气螺塞，保证硬齿面减速机运行时排出体内气体。如果未及时更换，硬齿面减速机长时间运行，而致使硬齿面减速机内的气体将油封胀坏，以至硬齿面减速机漏油。

      2、及时更换润滑油，特别注意一次

      应该特别注意的是一次换油，硬齿面减速机在一次运行 300～400小时后应及时更换润滑油，以后每隔1500～2000小时更换润滑油。在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查，发现润滑油有污物即更换润滑油，以保持润滑油清洁，延长硬齿面减速机的使用寿命，****经济效益。