车间底漆是项目涂装防腐工作的首步。它采用机械化的预处理流水线进行作业，车间底漆，通过自动化抛丸表面处理、自动喷涂、自动烘干处理来实现对VOC、PM2.5排放的有效控制，是****的涂装作业方式。但由于各项目车间底漆牌号不统一，造成了预处理过程中车间底漆的频繁更换，不仅导致大量的人力、物力的浪费，无机锌车间底漆，严重制约预处理流水线作业的效率、影响生产正常进度和产品质量，且由于清洗而产生的废稀料、废涂料，增加了对环境的污染。

硅酸锌车间底漆一种双组分、以****硅酸乙酯、*、耐高温防锈颜料等为主要原料的无机硅酸锌车间底漆。为钢板预处理生产流水线而设计，适应焊接****工艺。可为钢板在常规储运和加工装配期间提供优异的防腐防护。该产品选用符合ASTMD520标准的的II类*。本产品也可用于永就性防锈底漆。

基本特性具有优异的耐油、耐海水、耐候、导静电、耐高温性能。

附着力强、*损、能经受长期风蚀。

配套性能好，能与环氧类、过*类、氯化橡胶类等配套使用。

切割、焊接性能优异、气体产生量较低。

不含苯类溶剂、符合环保要求、气味小、干燥快。

车间底漆对漆膜厚度的要求

从防锈的角度来看，要求干漆膜厚一些，而从焊接与切割的角度看，车间底漆价格，要求钢板焊接强度大，焊接时产生的气体量少，这就要求漆膜薄一些。因此，干漆膜厚度必须兼顾这两方面的性能。目前大部分车间底漆选择的厚度是20-25μ。

我公司生产的金陵牌无机富锌涂料，完全适应上述对车间底漆的要求，并且还具有优异的耐热性，耐温差骤变性，耐高温车间底漆，可长期耐温350℃左右，同时添加*，具有阴****保护作用。