铁艺围栏的加工工艺
铁艺围栏在加工前，需要****行方案设计，以期和建筑本身的风格相吻合，如今，欧式铁艺围栏应用的较多，花式较为复杂，需要进行锻打加工，所以价格较贵。
一般别墅项目中欧式铁艺围栏都采用方钢或扁钢进行锻打加工。

铁艺围栏的加工工艺为：方案设计－实体放样－锻件加工－拼装焊接－打磨抛光－热镀锌处理－打磨补灰－底漆－面漆。

围栏质量的好坏，与所有流程都有关系，它们是相辅相成，缺一不可的。

因为铁艺围墙是在户外的，所以防锈处理是所有业主单位****为关注的，很多小厂在热镀锌处理过程中，贪图便宜，找一些小的镀锌厂，工艺处理的不到位，造成围栏生锈，影响美观。

铁艺围栏的价格
价格主要与样式的复杂程度有关系，样式越复杂，加工难度越大，人工成本越高，铁艺行业是一项人工密集型行业，多数工序都是人工做出来的，无法用机器代替，这也是铁艺的魅力所在，
所以，铁艺质量的好坏，还与工人的技艺有很大关系。

我们在铁艺行业经营十余年，积累了丰富的人才资源，对各种加工方法形成了自己的*经验，同时开发出了****的锻打辅助机械，****生产效率。

铁艺围栏的价格还与表面处理有关，油漆的种类有很多种，价格也相差较大，如醇酸磁漆、氟碳漆、调和漆等，其中氟碳漆价格****贵，也********。
铁艺围墙的安装也是需要考虑的因素，有些围栏一片很长，重量较重，靠人力无法搬动安装，就需用吊机安装，这样成本也会增加很多。

综上所述，铁艺围栏的价格需要考虑多种因素，只有明确了上述条件，才能知道准确的价格。

西成高铁陕西段进入试运行阶段

27日上午9点10分，一列动车组列车从西安北站发车，一路向南，开往四川方向。这标志着我国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁的陕西段进入试运行阶段，西成高铁开通运营进入了。
西成高铁是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。线路从西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。其中西安北至江油段为新建线路，全长509公里。全线共设有16座车站，设计速度为每小时250公里。西成高铁自2012年10月开工建设，计划今年年内开通运营。届时，西安至成都列车运行时间将由目前的16小时缩短至3小时。