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立体车库里有“小车魔咒”效应,有人说。因为车子越小,相对车位能留出的两侧空间越多。这样一来反倒容易把车子停歪了****的方法是先把车子开到车位正前方,两边都留出等量的长度后,再慢慢蜿蜒往后倒。无妨查一下爱车的实际宽度,每个立体车库上方都有一块显示长、宽、高和承重的显示牌。



国内其他乡村,为解决停车难和节省地面道路资源、将立体车库作主导思路。例如在2010年杭州拱墅区*引入一种新型的井筒式地下立体车库”占地共100平方米,便可以掘地50米,地下建造50个立体停车位;还有在温州2010年为民办实事中,也已确定建设3个机械立体车库,分别选址在鹿城文化中心南侧、温州市*医院东侧、站前东小区,3个车库约可提供1000个车位,温州还计划再新建3000多个立体停车位。

车辆入库还有车型限制,停车板自动停放只适用于普通小轿车,对于越野车、面包车等过长、过高以及局部底盘超低的车有所要求,一些车轴距过小的微型车辆也不能停靠。这样的立体停车技术只是自动停车技术的初级阶段,看来。在省中医院如此狭小的建设空间,这样的停车位与其他地面以及地下普通停车位互补,大大****了这一路段的停车压力。


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