主要分类
转盘换轨平车
KPZ系列转盘换轨车为电动平车的配套装备。当生产工艺流程线上需转弯、且电动平车也不能满足其要求时,可配转盘换轨车。KPZ系列转盘换轨平板车可分手动和电动两种。
钢渣系列平车
****电动平车及冶金工矿车辆,台面尺寸,轨距,载重吨位,供电方式等均可根据用户需要进行设计制造。
制动装置与电动平车连接部分需进行加厚,原电动平车面板厚度为4mm,若电动平车与其直接连接,强度不能满足要求,须加厚电动平车垫板以增加强度。
制动装置上部连杆在随螺母向上运动到****限位置时,会产生死点,造成再次向下运动时上部连杆不能向左右分开而卡死。因此,在上部连杆上设计凸起部分,使上部连杆在****限位置也能与螺杆轴线间保持一定的角度,避免死点的产生。
由于井下煤尘较大,空气潮湿,电动平板车制动装置的转动部分较长时间不使用会产生锈蚀,造成制动臂张开或夹紧困难。因此,必须定期对制动装置的转动部分进行注油、润滑*。
电动平车传动控制系统构成有电机,减速机,滚轮皮带,制动装置和制动控制器组成,主要作用是驱动电动平车在轨道上的滑行。
电动平车的车体由钢构架组成,外表面是50MM厚度的高强度钢板,车架采用焊机方式,内置电磁耦合电缆卷筒直接置于车架的下方,供以360V的三相交流电。
电动平车主要有传动控制装置,电力控制装置,车轮,车架构成。
电动平车电力控制系统主要由:调控开关,变压设备,警示灯,导电传输装置构成主要作用是提供电动平车运行所需要的电压,并保证其安全。