厂房内桥式起重机，由于轨顶距屋架下弦较近，加上桥式起重机的体积和重量都较大，故不宜采用机械化吊装。中小型桥式起重机常采用单桅杆直立整体吊装，这样可以****工效，缩短施工周期，减少高空作业，施工程序如下。

（1）竖立桅杆

① 桅杆高度 桅杆的*大高度为地面至屋面板的高度减去桅杆顶部至屋面板之间的操作空间和桅杆询问的枕木高度。*小高度应满足起升高度的需要。

② 桅杆的位置 由于桅杆需竖立在大车两主梁之间的桥式起重机的*处，小车必须偏置，而桅杆也应偏离厂房的中心线，如图7-8所示。其偏移量应根据大车自重、小车自重和小车偏置距离，通过计算确定。

③ 桅杆底部处理 桅杆底部应夯实、平整，铺两层以上枕木，必要时可在两层枕木间加钢轨或工字钢，铺设面积根据地耐力通过计算确定，保证地面承受桅杆的轴向压力。

④ 桅杆竖立方法 桅杆可用移动式起重机竖立，既快又安全，也可利用厂房吊车梁牛腿扳立桅杆，也可用辅助桅杆立桅杆。利用厂房吊车梁牛腿扳立桅杆时，要对吊车梁牛腿进行受力验算，保证横向水平分力不超过本跨度内*大起重量的桥式起重机的额定起重量与小车量之和的1/20.

   桥式起重机采用保护接零需要把其金属结构与供电电源的零线相连接，当起重机采用滑线供电时，一般采用三根滑线，接零干线不能直接敷设到起重机金属结构上，金属结构可以通过车轮和轨道与接零干线相连接，连接点取在大车轨道上。在中性点不接地的供电系统中，由于没有零线，应该采取保护接地方式。

   起重机设置安全接地注意事项：1、在同一台供电变压器或同一段母线供电系统中，保护接零和保护接地不能混用。2、采用保护接地方式时，起重机应设置快速动作型的漏电保护装置，且起重机金属结构的接地电阻与漏电保护器动作电流的乘机不大于50V.3、机供电电源为中性点直接接地的低压系统时，其整体金属结构的接地形式应采用TN－S（即三相五线制）接地系统。

      桥式吊车上用的制动器可分为瓦块式和片式(又称盘式)两大类。瓦块式制动器多为敞露结构.装于减速器快速轴的轴端，或装设于电动机轴与减速器输入轴相连接之处;片式制动器则为内包结构.装于电动机尾端轴伸处。

      为保证桥式吊车工作的安全和可靠，以及实际工作特点的需要。在起升机构、变幅机构、回转机构及行走机构中均要设理制动器。制动器的功能在于制止工作机构的运转.使之静停于原位不动。