金属结构的维护和*：1、主梁是起重机金属结构中****主要的受力构件，*工作的好坏直接关系到起重机的安全和性能，因此，使用时应注意：  （1）必须避免急剧的启动、制动以及与另一台起重机相碰，因为这种急剧动作，会使桥架产生很大的附加动载荷。  （2）定期对主梁进行挠度的测量，以验证主梁是否超出规定的变形。 （3）检查主梁、悬挂小车焊缝，这些都是主要焊缝，如发现焊缝有裂纹时，应立即停止使用，然后将有裂纹的焊缝铲除，用****焊条（E4303）重焊，重焊时应注意工艺，确保焊接质量和****焊接变形，检查主梁与悬挂小车的连接螺栓是否有松动现象。  （4）当发现主梁有残余变形时（或腹板失稳），应立即停止使用，经研究后，制定*办法。  （5）主梁*或加固后，均应进行试车，试车方法同上所述，合格后方可使用。

单梁起重机的安全操作规程：

 1.吊运时，要确保吊臂下无人，并且操作前要鸣笛示意，人不得在操作期间通*式起重机；

 2.无下降****限位置限制器的起重机，吊钩在*低位置时，卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的安全圈数；

 3.当起重机上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源；

 4.操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行；

 5.开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给以断续铃声或报警；

 6.工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄板回零位；在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常。

电动单梁起重机由于其结构轻巧，使用方便，得到较为广泛地应用，生产企业多。LD型电动单梁起重机结构虽然简单，看似制造容易，但由于LD型电动单梁起重机的大车运行机构采用端梁镗孔形式，其大车车轮的水平偏斜和垂直偏斜在起重机总装后往往很难检测，即使按有关资料推荐的方法进行检测，发现误差，也木已成舟，无法调整。