再来看电梯行业的状况，工业4.0的到来对它有哪些冲击。

必须承认，电梯的发展，每一次的技术进步都是由于（外部）工业革命带来的革新成果转化为电梯新技术的应用。例如，没有IGBT的问世就不会有WWWF电梯诞生。又如，没有稀土钕元素材料的开发应用（硼钕铁磁钢****早用于航空发动机），就没有今天的电梯无齿轮永磁马达（PM）带来的电梯小型化（小机房、无机房）。

我们都知道，作为一个制造工厂，它的存在只有两个目的，生产产品，销售产品。所以在工业企业中通常分为两个大的部门，一个是生产部门，一个是业务部门（包括营销），前者通过MES（制造执行系统）管理，后者通过ERP（管理信息系统）来管理。

到目前为止，电梯行业在应用这两个系统时是相对*的（有的只开发了一套系统如ERP，有的制造工厂仅停留在工业2.0状态），这是因为MES和ERP的开发及使用通常是两拨人。即使已开发了两个系统，也不能将其有效链接起来（连起来的有，但不多。我只知道上海三菱）。所以，客观来评价电梯行业，目前仍处于工业3.0时代，离工业4.0还遥远。

知识须不断“充电”才能与时俱进，否则易被淘汰。这是因为，“革命”就是“革旧*”，甚至犹如“脱胎换骨”。每一次“革命”都会带来观念上的转变和社会的进步（工业革命也一样）。革命又如洪流一般裹挟和逼迫着那些“小脚女人”迈开前进的步伐。当然，在这潮流涌动竞争变局之下，是主动应对，还是被动“裹挟”全看各人的造化。

相信，在工业4.0时代到来之际每个人都会有自己的思考。

电梯机械系统的故障

1.电梯机械系统发生故障时，维修工应向电梯司机、管理员或乘客了解出现故障时的情况和现象。如果电梯仍可运行，可让司机/管理员采用点动方式让电梯上、下运行，维修工通过耳听、手摸、测量等方式分析判断故障点。

2.故障发生点确定后，按有关技术规范的要求，仔细进行拆卸、清洗、检查测量，通过检查确定造成故障的原因，并根据机件的磨损和损坏程度进行*或更换。

3.电梯机件经*或更换后，投入运行前需经认真检查和调试后，才可交付使用。

电梯的主参数:

主参数指额定载荷和额定速度。

额定载荷Q(kg)是制造电梯所依据的载荷或卖方保证正常运行的载荷。

额定速度v(m/s)是制造电梯所依据的并由卖方保证正常运动的轿厢速度。

电梯的工作原理：

曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。