河南高精齿轮有限公司

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产品属性

螺旋伞齿轮非马氏体*及其产生原因 :

   非马氏体*是渗碳或碳氮共渗齿轮表面黑色*的别称,由于渗碳或碳氮共渗齿轮在淬火后零件表面理想的*为细针状高碳马氏体,但由于许多其他因素,在齿轮表面形成了贝氏体、托氏体等一些混合*,因此习惯上称为非马氏体*。在未经腐蚀或轻微腐蚀的渗碳或碳氮共渗金相试样中,在离伞齿轮表面不同深度处可以看到一些分散的黑点、黑带、黑网,一般统称为黑色*——非马氏体*。在非马氏体*中,各非马氏体*转变顺序为:铁素体块——铁素体块+初生托氏体网(di一条黑网)——初生托氏体网(黑带)——初生托氏体网+马氏体(第二条黑网)——马氏体+贝氏体。



如何区分锥齿轮是弧形齿还是摆线齿还是零度齿

1、从外形上看,零度弧锥齿轮与摆线齿锥齿轮比较接近,但零度弧锥齿轮得齿线是一段圆弧,可以磨齿,而摆线齿锥齿轮的齿线不是圆弧,也不能磨齿。

2、零度弧锥齿轮与弧齿锥齿轮其实应该属于一个类型的锥齿轮,只是零度弧锥齿轮的齿宽中点的螺旋角βm=0,也可以磨齿,从表面形状看来,零度弧锥齿轮的轮齿是接近于齿轮轴线平行的状态,而弧齿锥齿轮得轮齿是斜的。

3、摆线齿锥齿轮的轮齿在外形上也是倾斜与齿轮轴线的,但齿线不是一段圆弧,也不能磨齿。



齿轮的强度设计是从考虑润滑条件的齿面压力和齿根强度两个方面进行的。随着技术的发展和计算机的应用,世界传动技术的发展趋于采用硬齿面。据统计,由于硬齿面齿轮的采用大大地****了机器的重量轻、小型化和质量性能的****,使机器工作速度****了一个等级。

硬齿面中氮化硬齿面,由于氮化层深度很浅,不适合作低俗重载齿轮传动,而且氮化工艺本身的成本较贵,所以很少采用。


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