汽车及其零部件的涂装是汽车制造过程中产生废水排放****多的环节之一，涂装废水含有树脂、表面活性剂、油漆、颜料、*离子、*等污染物。如不妥善处理，会对环境造成严重污染。涂装废水一般采用氧化、混凝沉淀和气浮*工艺进行处理。经预处理的各类废水排入均和调节池中，与其他废水混合进行混凝沉淀和混凝气浮。涂装废水的深度处理是经砂滤和活性炭过滤，一般出水可达标排放。一般涂装污泥由于含油量高，在经污泥池浓缩后需调整PH值到十左右，通过投加聚****进行絮凝，由脱水设备压滤脱水。

巩义市汇海聚合物有限公司是****生产聚****的厂家，我们长期致力于污水处理、污泥脱水*的生产、销售、研发和服务。我们针对各类型污水处理及污泥脱水现场有着丰富的经验。各种不同类型的污水污泥特点，针对性的选型生产，选择*，*优良的产品，****产品使用效果并节约客户使用成本。

水质对聚****混凝效果的影响 当水中浊度较低，颗粒细小而均一，投加的混凝剂量又少时，仅靠混凝剂与悬浮微粒之间相互接触，很难达到预期的混凝目的，必需投加大量混凝剂，形成絮凝体沉淀物，依靠卷扫作用除去微粒。即使这样，效果仍不十分理想。

当水中浊度较高时，聚****混凝剂投加量要控制适当，使其恰好产生吸附架桥作用，达到混凝效果。若投加过量，此时已脱稳的胶粒又重新稳定，效果反而不好，除非再增加投入量，形成卷扫作用。这样又会增加药剂费用。    

对于高浊度的水，聚****混凝剂主要起吸附架桥作用，但随着水中浊度的增加，混凝剂投加量也相应*，才能达到完全混凝目的。

水中如存在大量的有机物质，它们会吸附到胶粒表面，使腔粒反而增加稳定性，混凝效果就差。

染整废水处理的方法很多，归纳起来大致分为三类：*处理法、化学处理法、生物处理法。主要处理技术是生*学法和*处理法。处理的流程主要是预处理、混凝沉淀、厌氧水解、生物接触氧化及气浮工艺处理染整废水。预处理的作用主要是调节水质水量，****后续*生物处理的水质条件。混凝沉淀是利用混凝作用去除水中各种污染物质。水解酸化主要是把需要通过胞外酶的分解才得以进入微生物体内代谢的不溶性大分子物质转化为微生物可以直接摄取溶解性的小分子有机物质，以*难生物降解的大分子结构为主。并适当****废水的可生化性，同时也能去除少量的BOD、COD，并起到均化水质的作用。生物接触氧化法是利用微生物对有机物进行降解，以达到去除BOD、COD的作用。污水经处理达标排放，污泥经浓缩池进一步浓缩，加入阳离子聚****，由脱水设备脱水，脱水后的泥饼可外运填埋或综合利用。