微表处注意事项：

   为了保证沥青与石料之间****高的粘附性以及微表处罩面****佳的*性，从而保证微表处罩面在重交通作用下仍可达到较长的使用寿命，微表处对其组成材料有着****高的要求

1、要求石料必须坚固、*而且是清洁的，石料的级配通常采用中粒式或粗粒式（JTJ E32/ES3），成型后的厚度一般为5mm或10mm左右。

2、微表处所用的乳化沥青必须是经聚合物改性的，通常是采用SBR胶乳，也可采用SBS改性，其残留物具有较高的软化点。在国际上对其要求不尽相同，但一般是采用ISSA的要求不小于57℃。

3、微表处混合料的设计在稀浆封层的基础上增加了6天的磨耗试验和碾压粘砂试验（LWT），来评估其*水损坏能力及*大沥青用量，国外的调查显示微表处的使用寿命一般为5至6年，长的可达到8年。

4、当用于填补车辙时还需要进行碾压变形测试。除此之外，微表处混合料的油石比可可采用马歇尔法或维姆法确定。

5、对施工路面的要求:若施工对象出现路面病害，必须*进行处理，才能进行微表处摊铺

6、微表处的使用可根据路面状况实施单层或双层摊铺，

河北恒浩达防水工程有限公司---经过多年的发展和积累形成了以沥青混凝土道路养护及*、水泥混凝土（桥梁）养护*、道路设施*及沥青路面****性养护施工、新建道路的防水、防渗五大系列养护技术材料。成为路桥路面相关材料、技术施工的****供应商。

    稀浆封层采用机械设备将适当级配的乳化沥青、粗细集料、水、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上形成的薄层。

    乳化沥青稀浆封层同样属于表面处治路面的一种****性养护施工方法。旧的沥青路面经常出现裂缝和坑洼，当表面受到磨损后，在路面上用乳化沥青稀浆封层混合料摊铺成薄层，并使其尽快固化，从而使沥青混凝土路面得到养护。它是以恢复路面功能为目的，****进一步损坏的维修养护。

  稀浆封层施工****供应商-河北恒浩达防水工程有限公司！！！

微表处项目管理：

3.1微表处施工（1）减产以铺设试验路段，试验路段是否满意（2）是否进行了现场检测，检测结果是否在要求规范内？（3）有足够数量的卡车来保证稳定的材料供应（4）施工起点和终点的边界洁净、平直，是否需要边缘摊铺箱？（5）填补深度大于12mm的车辙使用车辙摊铺箱（6）对于车辙深度小于12mm的路面使用金属刮板来调整路面平整度（7）车辙填或找平后，再进行罩面施工（8）在施工开始和结束的地方都放置油毛毡（9）没有因超粒径骨料或不干净的橡胶刮板引起的拉痕（10）在每天施工结束后清洁橡胶刮板（11）摊铺边界平直，尽量减少摊铺幅数（12）混合料均匀连续（13）混合料中细集料不会上浮（14）在施工过程中一旦发现任何问题应立即停止施工（15）施工后路面整齐划一（16）施工后的路面有均匀统一的纹理（17）根据集料和乳化沥青的用量来检测混合料用量（18）从开始撒布，到人可以在其上面行走，到*开放交通的间隔时间是多少？（19）将混合料的开放交通时间调整至可接受范围3.2碾压（如果需要）（1）摊铺层稳定以后才可以开始碾压（2）碾压从车道一侧开始直至到另一侧，接缝处的碾压应小心。接缝的搭接不是问题（3）整个路面碾压一遍（4）压路机缓慢行驶，*高时速为8-9km/h3.3卡车（1）卡车在新铺设的路面上应错列行进，尽量避免后辆卡车在前辆卡车开过的轮迹上行驶（2）卡车在新铺设的路面应缓慢行驶（3）停车或是转弯应该缓慢操作（4）卡车司机应尽量避免在微表处路面上驾驶（5）当卡车向连续式摊铺车补充材料时应该错开先前他们的路迹3.4纵向接缝（1）接缝不要再轮迹带上（2）接缝应该在路面的中间，车道的中间或边缘（3）接缝重叠部分不应该超过75mm（4）摊铺箱滑靴不能在新铺设的路面上移动3.5横向接缝（1）微表处施工起点和终点应铺好油毛毡（2）刚开始混合料不应过稀（3）油毛毡应合理布置3.6清扫（1）待骨料和乳化沥青之间形成足够的结合力后方可开始清扫（2）在微表处施工完毕，开放交通后开始清扫（3）清扫过程不能使混合料产生松动（4）剥落较严重，或者交通量很大的情况下，应继续清扫3.7开放交通（1）车辆在新铺设的微表处路面上的车速不应大于40公里/小时（2）没有引导车时，应使用限速标志（3）清扫完成后，正常开放交通之前，完成道路划线（4）正常开放交通时，所有的警示标志都应移走清理责任（1）所有的松散颗粒都从路面上清除（2）过量的乳化沥青应予以清除

河北恒浩达防水工程有限公司经过多年的发展和积累形成了以沥青混凝土道路养护及*、水泥混凝土（桥梁）养护*、道路设施*及沥青路面****性养护施工、新建道路的防水、防渗五大系列养护技术材料。成为路桥路面相关材料、技术施工的****供应商。